一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置

摘要

本发明适用于混合动力汽车技术领域，提供了一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法及装置，所述方法包括：获取电动机转速值、电池SOC值、总线电压值以及油门踏板位置信息；根据电动机转速值、油门踏板位置信息以及预存的电动机效率，获取电动机所需转矩以及整车所需功率；根据电池SOC值以及在线调整的共同状态变量值，从存储的多个数据表中选定一个数据表，并根据整车所需功率以及选定的数据表获取当前DCDC功率最优值；根据当前DCDC功率最优值和总线电压获取当前DCDC电流的最优值；根据电动机所需转矩以及当前DCDC电流的最优值产生相应的控制信号，以实现对所述燃料电池混合动力公交车动力分配的最优化控制。

主权项

一种燃料电池混合动力公交车能量管理方法，其特征在于，所述方法包括：获取电动机转速值、电池SOC值、总线电压值以及油门踏板位置信息；根据所述电动机转速值、油门踏板位置信息以及预存的电动机效率，获取电动机所需转矩以及整车所需功率；根据所述电池SOC值以及在线调整的共同状态变量值，从存储的多个数据表中选定一个数据表，并根据所述整车所需功率以及选定的所述数据表获取当前DCDC功率最优值；根据所述当前DCDC功率最优值和所述总线电压获取当前DCDC电流的最优值；根据所述电动机所需转矩以及所述当前DCDC电流的最优值产生相应的控制信号，以实现对所述燃料电池混合动力公交车动力分配的控制。