通过压力调节汽车鸣笛喇叭音量的控制装置

摘要

通过压力调节汽车鸣笛喇叭音量的控制装置，包括喇叭按键键帽、被感应金属片、复位弹簧、电感式接近开关、电压门限比较器、第一喇叭继电器和可控DC/DC，被感应金属片设在喇叭按键键帽的内壁上并与电感式接近开关对应，复位弹簧与喇叭按键键帽内壁顶压配合；电感式接近开关的信号输出端通过数据信号线分别与电压门限比较器和可控DC/DC的信号输入端连接，车载电源、第一喇叭继电器、可控DC/DC和鸣笛喇叭通过电线串联，电压门限比较器的信号输出端与第一喇叭继电器的信号输入端连接。本实用新型结构简单、设计合理，解决了鸣笛喇叭音量不可调的窘境，让按喇叭的人更从容。在不惊吓路人的前提下提醒路人注意避让。

主权项

通过压力调节汽车鸣笛喇叭音量的控制装置，其特征在于：包括喇叭按键键帽、被感应金属片、复位弹簧、电感式接近开关、电压门限比较器、第一喇叭继电器和可控DC/DC，复位弹簧和电感式接近开关设在方向盘金属支架上，被感应金属片设在喇叭按键键帽的内壁上并与电感式接近开关对应，复位弹簧与喇叭按键键帽内壁顶压配合；电感式接近开关的信号输出端通过数据信号线分别与电压门限比较器和可控DC/DC的信号输入端连接，车载电源、第一喇叭继电器、可控DC/DC和鸣笛喇叭通过电线串联，电压门限比较器的信号输出端与第一喇叭继电器的信号输入端连接。