隧道列车空气阻力现场测定系统

摘要

本实用新型涉及各种类型列车通过隧道时阻力的测定，具体涉及一种隧道列车空气阻力现场测定系统，包括安装在隧道内的测量断面处，由相互连接的数据采集仪和传感器组成的数据采集装置；包括用于发送控制命令，收集储存数据采集装置采集到的测量信息，并进行计算分析的中心计算机；包括采用485总线和数据采集装置相连接，并通过GPRS或internet网络连接至中心计算机的485-GPRS转换控制器；包括对数据采集装置提供电能的供电装置。本实用新型可准确记录列车以不同车速进入隧道时关闭动力，在惯性作用下向前运行时经过各测量断面的速度和时间，由此生成车速-时间变化曲线，后期相关人员可根据列车车速-时间变化曲线分析该列车在隧道内运行时受到的空气阻力。

主权项

一种隧道列车空气阻力现场测定系统，其特征在于：包括安装在隧道内的测量断面处，由相互连接的数据采集仪和传感器组成的数据采集装置；包括用于发送控制命令，收集储存数据采集装置采集到的测量信息的中心计算机；包括采用485总线和数据采集装置相连接，并通过GPRS或internet网络连接至中心计算机的485‑GPRS转换控制器；包括对数据采集装置提供电能的供电装置。