发明名称 液压混合动力车辆
摘要 本实用新型公开了一种液压混合动力车辆,涉及工程机械技术领域,用于解决现有技术中液压混合动力车辆集成度差的问题。该液压混合动力车辆,包括行走车辆驱动装置和润滑装置;行走车辆驱动装置包括发动机、第一传动机构、动力耦合器、第二传动机构和行走机构;润滑装置包括润滑泵;动力耦合器具有互相连接的第一传动轴和第二传动轴。发动机输出的动力经由第一传动机构、第一传动轴和第二传动机构传递至行走机构并带动液压混合动力车辆行走;第二传动轴的一端与润滑泵的动力输入轴相连接,发动机输出的动力还经由第一传动机构、第一传动轴以及第二传动轴输入润滑泵的动力输入轴;润滑泵的压油口与动力耦合器的润滑口连通。上述技术方案集成度高。
申请公布号 CN203780296U 申请公布日期 2014.08.20
申请号 CN201420051795.4 申请日期 2014.01.27
申请人 徐工集团工程机械股份有限公司 发明人 刘伟;韩家威;孙辉
分类号 B60K6/12(2006.01)I;B60K17/10(2006.01)I;B60R17/00(2006.01)I 主分类号 B60K6/12(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 张丹
主权项 一种液压混合动力车辆,其特征在于,包括行走车辆驱动装置和润滑装置;所述行走车辆驱动装置包括发动机、第一传动机构、动力耦合器、第二传动机构和行走机构;所述润滑装置包括润滑泵;所述动力耦合器具有互相连接的第一传动轴和第二传动轴;其中,所述发动机输出的动力能经由所述第一传动机构、所述第一传动轴和所述第二传动机构传递至所述行走机构并通过所述行走机构带动液压混合动力车辆行走;所述第二传动轴的一端与所述润滑泵的动力输入轴相连接,所述发动机输出的动力还能经由所述第一传动机构、所述第一传动轴以及所述第二传动轴输入所述润滑泵的动力输入轴;所述润滑泵的压油口与所述动力耦合器的润滑口连通。
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