一种发动机挂档滑行系统

摘要

本实用新型涉及一种发动机挂档滑行系统，其解决了现有的汽车发动机控制系统不省油、不环保的技术问题，其包括气门摇臂总成、可调连接部件和控制装置；气门摇臂总成包括摇臂轴和摇臂轴支座，摇臂轴支座设有摇臂轴支座衬套，摇臂轴与摇臂轴支座衬套滑动连接；可调连接部件包括摇臂轴旋转臂和设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆，摇臂轴旋转臂与摇臂轴连接，摇臂轴旋转臂设有摇臂轴旋转臂固定螺钉；摇臂轴旋转臂设有内螺纹孔，设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆设于所述内螺纹孔中；设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆连接有拉杆调整螺母；摇臂轴旋转臂上设有摇臂轴旋转臂主销；控制装置包括电磁开关和电磁阀。本实用新型广泛应用于发动机控制系统。

主权项

一种发动机挂档滑行系统，其特征在于，包括气门摇臂总成、可调连接部件和控制装置；所述气门摇臂总成包括摇臂轴和摇臂轴支座，所述摇臂轴支座设有摇臂轴支座衬套，所述摇臂轴与所述摇臂轴支座衬套滑动连接；所述可调连接部件包括摇臂轴旋转臂和设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆，所述摇臂轴旋转臂与所述摇臂轴连接，所述摇臂轴旋转臂设有螺钉孔，所述螺钉孔内设有摇臂轴旋转臂固定螺钉；所述摇臂轴旋转臂设有内螺纹孔，所述设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆设于所述内螺纹孔中；所述设有外螺纹的摇臂轴旋转臂拉杆连接有拉杆调整螺母；所述摇臂轴旋转臂上设有销孔，所述销孔内设有摇臂轴旋转臂主销；所述控制装置包括电磁开关和电磁阀，所述电磁阀与所述摇臂轴旋转臂拉杆连接，所述电磁开关与所述电磁阀连接。