汽车减震器顶端连接结构及包括其的汽车减震器

摘要

本实用新型涉及汽车减震器顶端连接结构及包括其的汽车减震器。所述连接结构由上隔震橡胶体、上壳体、橡胶衬套总成及下壳体组成，其中，所述上隔震橡胶体叠置在所述上壳体上并且与其硫化成一体，所述橡胶衬套总成位于所述上壳体和所述下壳体之间，并且，所述连接结构的固定点的连线构成旋转对称的形状，所述橡胶衬套总成的位置相对于其旋转中心偏置。通过如上设置的汽车减震器顶端连接结构及汽车减震器可以减少产品和模具开发费用，提高了产品的有效性。

主权项

一种汽车减震器顶端连接结构，其特征在于，所述连接结构由上隔震橡胶体、上壳体、橡胶衬套总成及下壳体组成，其中，所述上隔震橡胶体叠置在所述上壳体上并且与其硫化成一体，所述橡胶衬套总成位于所述上壳体和所述下壳体之间，并且，所述连接结构的固定点的连线构成旋转对称的形状，所述橡胶衬套总成的位置相对于其旋转中心偏置。