发明名称 用于发动机阀升程策略的系统和方法
摘要 提供一种用于控制发动机中的阀的系统。所述系统包括可操作地联接到阀的泵活塞。通过电动液压可变阀驱动,所述阀是可移动的。所述系统还包括可操作地联接到所述泵活塞的凸轮凸起部。所述凸轮凸起部包括这样构造的轮廓,该轮廓使得所述凸轮凸起部的旋转引导所述泵活塞的移动。所述泵活塞的移动包括渐增加速的第一持续时间,接着是渐减加速的第二持续时间,接着是渐增加速的第三持续时间,其中,当所述阀被驱动时,所述阀根据所述凸轮凸起部的构型而移动。
申请公布号 CN103998727A 申请公布日期 2014.08.20
申请号 CN201280041216.1 申请日期 2012.08.22
申请人 克莱斯勒集团有限责任公司 发明人 克里斯多夫·L·奥尔孟德
分类号 F01L9/02(2006.01)I 主分类号 F01L9/02(2006.01)I
代理机构 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人 杨黎峰;李欣
主权项 一种用于控制发动机中的阀的系统,所述系统包括:可操作地联接到第一阀的第一泵活塞,通过电动液压可变阀驱动,所述第一阀是可移动的;和可操作地联接到所述第一泵活塞的第一凸轮凸起部,所述第一凸轮凸起部具有这样构造的轮廓,该轮廓使得所述第一凸轮凸起部的旋转引导所述第一泵活塞的移动,其中,所述第一泵活塞的移动包括渐增加速的第一持续时间,接着是渐减加速的第二持续时间,接着是渐增加速的第三持续时间,其中,当所述第一阀被驱动时,所述第一阀根据所述第一凸轮凸起部的构型而移动。
地址 美国密歇根州