| 发明名称 | 矿用卡车及其再生制动策略 | ||
| 摘要 | 操作具有再生制动机构(46)和摩擦制动机构(52，54)的能够电车辅助的矿用卡车(10)包括：接收指示电力网(102)对于来自所述矿用卡车(10)的再生电力需求的变化的数据；以及指令制动所述矿用卡车(10)，使得以响应于所述数据的方式向所述再生制动机构(52，54)分配施加减速扭矩。还披露了矿用卡车(10)和获取通过施加减速扭矩再生的电力的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN103998715A | 申请公布日期 | 2014.08.20 |
| 申请号 | CN201280061779.7 | 申请日期 | 2012.12.05 |
| 申请人 | 卡特彼勒公司 | 发明人 | B·G·拉默斯 |
| 分类号 | E21C47/00(2006.01)I;B60L7/12(2006.01)I;B60K6/00(2007.01)I | 主分类号 | E21C47/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 苏娟;尹景娟 |
| 主权项 | 一种操作能够电车辅助的矿用卡车(10，310，410，510)的方法，该矿用卡车具有再生制动机构(46)和摩擦制动机构(52，54)，其各自能够向所述矿用卡车(10)的接地车轮(14，16)施加减速扭矩，所述方法包括如下步骤：接收指示电力网(102)对于来自所述矿用卡车(10，310，410，510)的再生电力的需求变化的数据，所述电力网(102)包括与拖运道路(110)一致的高架电车线(100，101)，该拖运道路(110)在装载地点(118)与倾倒地点(116)之间延伸；以及指令制动所述矿用卡车(10，310，410，510)，使得以响应于所述数据的方式向所述再生制动机构(46)分配施加减速扭矩。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||