汽车组合开关手柄控制机构

摘要

本实用新型公开了一种汽车组合开关手柄控制机构，其包括雨刮旋钮、雨刮旋钮轴芯、雨刮旋钮轴芯套、间隙可调旋钮、间隙可调旋钮轴芯、间隙可调旋钮轴芯套，其中，所述雨刮旋钮轴芯贯穿且可相对转动设于所述间隙可调旋钮及间隙可调旋钮轴芯内，所述雨刮旋钮、雨刮旋钮轴芯套对应设于所述雨刮旋钮轴芯两端，所述间隙可调旋钮、间隙可调旋钮轴芯套对应设于所述间隙可调旋钮轴芯两端，且所述雨刮旋钮轴芯套、间隙可调旋钮轴芯套均处于整个开关手柄的同一侧。该实用新型将后雨刮功能、间隙可调功能对应通过雨刮旋钮轴芯套、间隙可调旋钮轴芯套集成于PCB总成上。整体结构集成化高，总体布局空间大幅度缩小，降低了成本，且结构简单可靠，操作方便。

主权项

一种汽车组合开关手柄控制机构，其特征在于：包括雨刮旋钮（1）、雨刮旋钮轴芯（7）、雨刮旋钮轴芯套（8）、间隙可调旋钮（6）、间隙可调旋钮轴芯（9）、间隙可调旋钮轴芯套（10），其中，所述雨刮旋钮轴芯（7）贯穿且可相对转动设于所述间隙可调旋钮（6）及间隙可调旋钮轴芯（9）内，所述雨刮旋钮（1）、雨刮旋钮轴芯套（8）对应设于所述雨刮旋钮轴芯（7）两端，所述间隙可调旋钮（6）、间隙可调旋钮轴芯套（10）对应设于所述间隙可调旋钮轴芯（9）两端，且所述雨刮旋钮轴芯套（8）、间隙可调旋钮轴芯套（10）均处于整个开关手柄的同一侧。