发明名称 |
提供自适应注油功能的方法和装置 |
摘要 |
用于在混合动力电动车辆启动之后操作用于车辆内燃发动机的预润滑系统的方法和装置,电动车辆包括电动发动机和内燃发动机。电动发动机在车辆启动时开启,内燃发动机在车辆启动时开启或在车辆启动后一段时间之后开启。预润滑系统包括发动机控制功能,用于控制内燃发动机、监控驾驶员要求的扭矩以及存储关于驾驶员何时要求扭矩等于或高于预定扭矩阈值的信息。用于在内燃发动机中积聚油压并用油填充发动机油路的内燃发动机起动操作基于存储的信息开始或当电动混合车辆达到预定车速阈值时开始。 |
申请公布号 |
CN103991446A |
申请公布日期 |
2014.08.20 |
申请号 |
CN201410014091.4 |
申请日期 |
2014.01.13 |
申请人 |
沃尔沃汽车公司 |
发明人 |
A·巴克豪斯;I·奥克索恩 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W30/192(2012.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
邵伟 |
主权项 |
一种用于在混合动力电动车辆启动之后操作用于车辆内燃发动机的预润滑系统的方法,其中所述混合动力电动车辆包括电动发动机和所述内燃发动机,其中电动发动机在车辆启动时开启,并且,内燃发动机在车辆启动时开启或在车辆启动后一段时间之后开启,至少在驾驶员要求或推测驾驶员要求扭矩等于或高于预定扭矩阈值时开启,其中内燃发动机与电动发动机一起使用或代替电动发动机,并且其中预润滑系统包括发动机控制功能,用于控制内燃发动机、监控驾驶员要求的扭矩以及将关于驾驶员何时要求扭矩等于或高于预定扭矩阈值的信息作为扭矩/时间信息数据组存储,并且其中该方法包括由发动机控制功能控制和启动的以下操作:·在车辆启动和电动发动机启动之后,控制存储的扭矩/时间信息数据组,·基于来自存储的扭矩/时间信息数据组的选定信息,估计驾驶员何时将要求预定扭矩阈值,即内燃发动机扭矩输送的估计时间,·基于内燃发动机扭矩输送的估计时间,启动发动机的起动操作以在内燃发动机中积聚油压并且用油填充发动机油路,其中·用于在内燃发动机中积聚油压并且用油填充发动机油路的所述起动操作在内燃发动机扭矩输送的估计时间之前启动和完成,并且·监控驾驶员何时要求至少预定扭矩阈值,即内燃发动机扭矩输送的实际时间,并且将内燃发动机扭矩输送的实际时间连同扭矩/时间信息数据组一起存储。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |