发明名称 |
一种发动机喷管调试用液压设备 |
摘要 |
一种发动机喷管调试用液压设备,包括油箱,阀门,调压阀,油泵,细调压阀,高压油滤,单向活门,脚踏油泵,三位四通电磁阀,喷管同步液压作动系统,喷管不同步液压作动系统,减压阀,压力表,压力表开关,三通阀,流量计,溢流阀,调反压阀,油冷却器;油泵与三位四通电磁阀连通,三位四通电磁阀通过安装有三通阀的管路分别与喷管同步液压作动系统连接;两个三通阀分别与脚踏油泵相连接。本发明的优点:实现了喷管同步液压作动系统的同步性调整及密封试验,实现了喷管不同步液压作动系统的不同步调整,实现了控制喷管不同步液压作动系统定压油路的同时进行密封试验,缩短了试验件的研制周期,提高了生产效率。 |
申请公布号 |
CN102434318B |
申请公布日期 |
2014.08.20 |
申请号 |
CN201010295290.9 |
申请日期 |
2010.09.29 |
申请人 |
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
发明人 |
鞠皎莹;李健;唐雅玲;齐秋颖 |
分类号 |
F02K9/96(2006.01)I;F15B11/22(2006.01)I |
主分类号 |
F02K9/96(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 |
代理人 |
张晨 |
主权项 |
一种发动机喷管调试用液压设备,其特征在于:所述的发动机喷管调试用液压设备包括油箱(1),阀门(2),调压阀(3),油泵(4),细调压阀(5),高压油滤(6),单向活门(7),脚踏油泵(8),三位四通电磁阀(9),喷管同步液压作动系统管路(10),喷管不同步液压作动系统管路(12),减压阀(13),压力表(14),压力表开关(15),三通阀(16),流量计(17),溢流阀(18),调反压阀(19),油冷却器(20);其中:油泵(4)通过安装有阀门(2)的管路与油箱(1)连通,油泵(4)通过依次安装有高压油滤(6)和单向活门(7)的管路与三位四通电磁阀(9)连通,单向活门(7)后面的管路通过溢流阀(18)与油箱(1)连接,高压油滤(6)和单向活门(7)之间的管路依次通过安装有调压阀(3)、调反压阀(19)和流量计(17)的管路与三位四通电磁阀(9)连通,高压油滤(6)和单向活门(7)之间的管路还通过依次安装有细调压阀(5)、油冷却器(20)的管路与油箱(1)连接;三位四通电磁阀(9)通过安装有2个三通阀(16)的管路分别与喷管同步液压作动系统管路(10)和喷管不同步液压作动系统管路(12)连接;减压阀(13)分别连通喷管同步液压作动系统(10)、喷管不同步液压作动系统管路(12)和三通阀(16);在2个三通阀(16)连接喷管同步液压作动系统管路(10)、喷管不同步液压作动系统管路(12)之间的管路上,分别安装有2个高压油滤(6)、2个压力表开关(15)和2个压力表(14);两个三通阀(16)分别与脚踏油泵(8)相连接。 |
地址 |
110043 辽宁省沈阳市大东区东塔街6号 |