发明名称 | 防止列车折角塞门关闭的串联锁闭装置 | ||
摘要 | 防止列车折角塞门关闭的串联锁闭装置,列车上的折角塞门壳体的左、右侧分别装有气动锁闭阀,气动锁闭阀由壳体、壳盖、套有复位弹簧的活塞杆组成,壳盖、壳体上分别有进风口A和出风口B,每一个位于折角塞门右侧或左侧同一侧的气动锁闭阀出风口B与其后方或前方相邻的气动锁闭阀进风口A通过软管或风管依次串接,机车末端折角塞门的进风口A与机车控制气缸连通,其出风口B与机车后首节车厢前端折角塞门的进风口A未事先接有风管的一侧气动锁闭阀进风口A连通。本发明的特点是折角塞门在列车任何运行状态下始终处于锁闭状态,有效防止外力关闭和人为破坏行为,彻底杜绝折角塞角在运行中被关闭现象的发生,提高列车运行的安全性和可靠性。 | ||
申请公布号 | CN102730022B | 申请公布日期 | 2014.08.20 |
申请号 | CN201210210845.4 | 申请日期 | 2012.06.22 |
申请人 | 邱海滨 | 发明人 | 邱海滨 |
分类号 | B61H11/10(2006.01)I | 主分类号 | B61H11/10(2006.01)I |
代理机构 | 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106 | 代理人 | 朱成实 |
主权项 | 一种防止列车折角塞门关闭的串联锁闭装置,其特征如下:a、列车上的折角塞门(9)壳体左、右侧分别装有气动锁闭阀(1);b、气动锁闭阀(1)结构是阀壳(6)与折角塞门(9)壳体固联,阀壳(6)内腔里有外端穿过折角塞门(9)壳体的活塞杆(10),活塞杆(10)内端装有皮碗(5),其外周套有复位弹簧(2),阀壳(6)中部有出风口(B),阀盖(7)固定在阀壳(6)上,其上有进风口(A),折角塞门(9)的阀芯(8)上对应有供活塞杆(10)外端插入用的锁闭槽(11);c、以列车前进方向为准,每一个位于折角塞门(9)右侧或左侧同一侧的气动锁闭阀(1)出风口(B)与其后方相邻的气动锁闭阀(1)进风口(A)通过软管或风管依次串接,与之相对应,每一个位于折角塞门(9)左侧或右侧同一侧的气动锁闭阀(1)出风口(B)与其前方相邻的气动锁闭阀(1)进风口(A)依次串接,机车末端折角塞门(9)的进风口(A)与机车控制气缸连通,其出风口(B)与机车后首节车厢前端折角塞门(9)的进风口(A)未事先接有风管的一侧气动锁闭阀(1)进风口(A)连通。 | ||
地址 | 417000 湖南省娄底市铁路娄底机务段司机大楼 |