发明名称 车辆事故实验装置
摘要 车辆事故实验装置。现有的测试车辆事故的实验装置通常用人力拉动,由于人的力度每一次均不同,所以导致严重影响测试的现象和测试数据。一种车辆事故实验装置,其组成包括:实验桌面(1),所述的实验桌面的上部有演示车(3),所述的演示车具有4个轮(2),所述的演示车的左侧具有挂环(4)。本实用新型用于车辆事故实验装置。
申请公布号 CN203786999U 申请公布日期 2014.08.20
申请号 CN201320881272.8 申请日期 2013.12.30
申请人 东北林业大学 发明人 都雪静;王占宇;桑志博;韦丽萍
分类号 G09B25/00(2006.01)I 主分类号 G09B25/00(2006.01)I
代理机构 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 代理人 吴江东
主权项 一种车辆事故实验装置,其组成包括: 实验桌面,其特征是: 所述的实验桌面的上部有演示车,所述的演示车具有4个轮,所述的演示车的左侧具有挂环,所述的挂环连接挂钩,所述的挂钩连接拉绳,所述的实验桌面连接挡板,所述的挡板的下部开有椭圆形孔,所述的椭圆形孔的上部装有行程开关,所述的拉绳穿过所述的椭圆形孔缠绕在卷筒上,所述的卷筒连接电动机,所述的电动机通过支架连接实验桌面,所述的实验桌面的右侧通过第一合页连接延伸板,所述的延伸板具有长条形凹槽,所述的延伸板的下部通过第二合页连接支杆,所述的支杆的左侧装有吸盘,所述的实验桌面的下部具有3个储物柜和1个配电箱,所述的配电箱的外部装有3个按钮开关和1个调速器,所述的三个按钮开关分别为第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关,所述的配电箱的内部连接相线,所述的相线连接第三按钮开关的首端,第三按钮开关的末端连接第一按钮开关的首端,所述的第三按钮开关的末端还连接第二按钮开关的首端,所述的第三按钮开关的末端还连接第一继电器的第一常开的首端,第一按钮开关的末端连接第一继电器的第一常开的末端,第一按钮开关的末端还连接第二继电器的常闭的首端,第二继电器的常闭的末端连接行程开关的首端,行程开关的末端连接第一继电器的线圈的首端;第二按钮开关的末端连接第一继电器的常闭的首端,第一继电器的常闭的末端连接第二继电器的线圈的首端,第二继电器的线圈的末端连接第一继电器的线圈的末端,所述的第二继电器的线圈的末端连接零线;所述的相线还连接第一继电器的第二常开的首端,所述的相线还连接第二继电器的常开的首端,第一继电器的第二常开的末端连接电容的一端,第二继电器的常开的末端连接电容的另一端,第一继电器的第二常开的末端还连接电动机第一绕组的首端,第二继电器的常开的末端还连接电动机第二绕组的首端,电动机第一绕组的末端与电动机第二绕组的末端连接调速器,所述的调速器的另一端连接零线。
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