发明名称 |
液压悬挂阻尼器及其组装方法 |
摘要 |
本发明涉及液压阻尼器,尤其涉及机动车辆悬挂阻尼器,包括至少一个具有工作液体的管(2,3),其中内管(2)的内部设有连接至活塞杆(4)并被引导至阻尼器外部的滑动活塞体(10),其中工作液体的流动在活塞本体(10)的回弹及压缩冲程期间被至少一个设置有回弹阀(11,21)和压缩阀(12,22)的阀组件(9,19)控制在所述内管(2)内,其中所述至少一个阀组件(9,19)包括至少一个覆盖所述阀组件(9,19)的流动通道(13,23)的弹性挠曲盘、对所述至少一个盘施加预载荷的弹簧(16,26),以及用于将所述至少一个阀组件(9,19)的部件紧固到一起并用于对所述弹簧(16,26)施加预载荷的装置。为了提高相同生产批次的阻尼器之间的可重复性系数,并使其独立于所述阀组件(9,19)部件的几何公差,所述用于将所述阀组件(9,19)的部件紧固到一起并用于对弹簧(16,26)施加预载荷的装置具有可调螺母组件(17a,27a)的形式,所述可调螺母组件(17a,27a)包括紧固螺母(171,271)和固定在该紧固螺母(171,271)的周缘上的肩部套筒(172,272),其中所述紧固螺母(171,271)将所述阀组件(9,19)的部件紧固到一起,并且所述肩部套筒(172,272)以预定力对所述弹簧(16,26)施加预载荷。本发明还涉及一种组装该阻尼器的方法,包括以下步骤:使肩部套筒(172)轴向位移到弹簧(16,26)的压力产生预定的预载荷力(F)的位置,以及在前述步骤中确定的位置将肩部套筒(172)固定到紧固螺母(171,171a)。 |
申请公布号 |
CN103998815A |
申请公布日期 |
2014.08.20 |
申请号 |
CN201180075518.6 |
申请日期 |
2011.12.13 |
申请人 |
北京京西重工有限公司 |
发明人 |
R·P·戈尔泽斯克;W·韦德拉;M·斯特力嘎 |
分类号 |
F16F9/50(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
张旭东 |
主权项 |
一种液压阻尼器,特别是一种机动车辆悬挂阻尼器,包括至少一个具有工作液体的管(2,3),其中在内管(2)的内部设有连接至活塞杆(4)并被引导至所述阻尼器外部的滑动活塞本体(10);其中所述工作液体的流动在所述活塞本体(10)的回弹冲程和压缩冲程期间被至少一个设有回弹阀(11,21)和压缩阀(12,22)的阀组件(9,19)控制在所述内管(2)的内部;其中所述至少一个阀组件(9,19)包括至少一个覆盖所述阀组件(9,19)的流动通道(13,23)的弹性挠曲盘、对所述至少一个盘施加预载荷的弹簧(16,26)以及用于将所述至少一个阀组件(9,19)的部件紧固在一起并用于对所述弹簧(16,26)施加预载荷的装置,其特征在于,所述用于将所述阀组件(9,19)的部件紧固在一起并用于对所述弹簧(16,26)施加预载荷的装置具有可调螺母组件(17a,27a)的形式,所述可调螺母组件(17a,27a)包括固定于所述阀组件(9,19)的固定元件(4,29)的紧固螺母(171,271)和固定在所述紧固螺母(171,271)的周缘上的肩部套筒(172,272);其中所述紧固螺母(171,271)将所述阀组件(9,19)的部件紧固在一起,并且所述肩部套筒(172,272)用预定力对所述弹簧(16,26)施加预载荷。 |
地址 |
102402 北京市房山区窦店镇交道东西大街1号 |