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Fahrzeugleistungsversorgungssystem mit: einer Batterie (108) zum Zuführen einer elektrischen Leistung zu einer elektrischen Last (107a, b) über einen Leistungsversorgungsbus (115), einem elektrischen Generator (102) zum Zuführen einer elektrischen Leistung über den Bus (115) zu der Batterie (108) und der elektrischen Last (107a, b) und einer Leistungsversorgungssteuervorrichtung (105) zum Steuern eines Werts einer erzeugten Leistung des elektrischen Generators (102); wobei die Leistungsversorgungssteuervorrichtung (105) eine Schaltungsanordnung aufweist, die angepasst ist, um die erzeugte elektrische Leistung kontinuierlich zu steuern, um aufeinanderfolgende Werte zu erlangen, wodurch eine Lade-/Entladeleistung der Batterie (108) innerhalb eines ersten Bereichs gehalten wird, wobei der erste Bereich einem vorbestimmten zulässigen Bereich von Werten einer Leistungsversorgungsspannung, welche auf dem Bus auftritt, entspricht, dadurch gekennzeichnet, dass während ein Lastleistungsbedarfswert der elektrischen Last unverändert bleibt, eine Rate der Änderung der Lade-/Entladeleistung gesteuert wird, um innerhalb eines zweiten Bereichs gehalten zu werden, wobei der zweite Bereich einem vorbestimmten zulässigen Bereich von Änderungsraten der Leistungsversorgungsspannung entspricht; und die Steuerung der Lade-/Entladeleistung durch ein wiederholtes Erfassen eines Batteriestatus und ein Berechnen jeweiliger Grenzwerte des ersten Bereichs und des zweiten Bereichs basierend auf dem erfassten Batteriestatus bewirkt wird, ein Wert einer verteilten Leistung des Generators (102) basierend auf dem Lastleistungsbedarfswert und dem Batteriestatus abgeleitet wird, als eine Menge von Leistung, welche benötigt wird, um durch den Generator erzeugt zu werden, um die Lade-/Entladeleistung innerhalb des ersten Bereichs zu halten, der Wert einer verteilten Leistung des Generators (102) angepasst wird, um einen Bedarfswert für eine erzeugte Leistung zu erhalten, wobei eine Rate der Variation von aufeinanderfolgenden Bedarfswerten für eine erzeugte Leistung einer Rate der Variation der Lade-/Entladeleistung entspricht, welche innerhalb des zweiten Bereichs ist, und ... |
