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Gurtschlosstragstruktur (30) für ein Fahrzeug, aufweisend: einen Innengurt (36), der ein Gurtschloss (32), das zwischen einer Konsole (22) und einem Sitzpolster (12) angeordnet ist, und eine Ankerplatte (34) miteinander verbindet; einen aus Kunstharz ausgebildeten Innenschuh (38), der zylindrisch ausgestaltet ist, und von dem die Ankerplatte (34) von einem Endabschnitt des Innenschuhs (38) vorsteht, wobei der Innengurt (36) in einem Mittelabschnitt des Innenschuhs (38) aufgenommen ist und das Gurtschloss (32) in den anderen Endabschnitt des Innenschuhs (38) eingefügt ist, der das Gurtschloss (32) in einer aufrechten Position hält, wobei der Innenschuh (38) einen sitzseitigen Seitenwandabschnitt (38A) aufweist, der einer Seitenfläche des Sitzpolsters (12) gegenüber liegt, sowie einen konsolenseitigen Seitenwandabschnitt (38B), der einer Seitenfläche der Konsole (22) gegenüber liegt; und einen dünnen Abschnitt (52), der, von dem sitzseitigen Seitenwandabschnitt (38A) und dem konsolenseitigen Seitenwandabschnitt (38B), an einer Seitenfläche des sitzseitigen Seitenwandabschnitts (38A) in eine Breitenrichtung des Innengurts (36) zwischen einem oberen Endabschnitt der Ankerplatte (34) und einem unteren Endabschnitt des Gurtschlosses (32) ausgebildet ist. |
