高精度的汽车安全带棘轮模具

摘要

高精度的汽车安全带棘轮模具，属于热塑性成型模具领域。其特征是该模具的模架包括：定动模座板、定动模板、托板、方铁、面针板和底针板，内部结构包括：定动模镶块、定动模镶件、密封圈等。本实用新型通过套装式模具结构的应用、串联式环形水路的应用和模具部件高精度加工，解决高精密塑料产品尺寸公差和形位公差要求严的模具中存在的问题，保证了模具组装后各部分尺寸精密，冷却均匀，保证了产品尺寸和形状的稳定性，保证了尺寸公差和形位公差，降低了不良品的产出，提高了生产效率。

主权项

高精度的汽车安全带棘轮模具，该模具的模架包括：定模座板（1）；定模板（2）；动模板（3）；托板（4）；面针板（5）； 底针板（6）；方铁（7）；动模座板（8）；定模镶块（9）；定模镶件（10）；动模镶块（11）；动模镶件A（12）；动模镶件B（13）；密封圈A（14）；密封圈B（15）；密封圈C（16）；密封圈D（17）；顶杆（18）；其特征在于：套装式模具结构的连接关系为：定模镶块（9）上设有两层台以及U形半环状水路槽，第一层台为主体台，主体台的上方为圆柱面与定模板（2）的型腔壁紧密接触为面配合，起到封料作用，主体台的下方为主体圆柱面与定模板（2）的型腔壁紧密接触为面配合，起到封水作用，第二层台为挂台，挂台上设有防转扁，起到定位和防错的作用，U形半环状水路槽设置在两层台之间的主体圆柱面上；密封圈A（14）与定模镶块（9）的挂台为面配合，密封圈B（15）与定模镶块（9）的主体台为面配合；动模镶块（11）上设有两层台以及U形半环状水路槽，第一层台为主体台，主体台的上方为圆柱面与动模板（3）的型腔壁紧密接触为面配合，起到封料作用，主体台的下方为主体圆柱面与动模板（3）的型腔壁紧密接触为面配合，起到封水作用，第二层台为挂台，挂台上设有防转扁，起到定位和防错的作用，U形半环状水路槽设置在两层台之间的主体圆柱面上；密封圈C（16）与动模镶块（11）的主体台为面配合，密封圈D（17）与动模镶块（11）的挂台为面配合；串联式环形水路的连接方式为：定模板（2）上设置有四个型腔孔和两条平行的水路，其中第一条水路孔横穿定模板（2），同时贯穿了一号腔的型腔孔和二号腔的型腔孔，冷却水从操作侧的进水口通过定模板（2）流入一号腔的型腔孔，冷却水绕安装在一号型腔孔内的定模镶块（9）一周后通过定模板（2）上的水路孔流入二号腔的型腔孔，冷却水绕安装在二号型腔孔内的定模镶块（9）一周后通过定模板（2）上的水路孔从非操作侧的出水口流出；第二条水路贯穿三号腔和四号腔的型腔孔，冷却过程与第一条水路相同；动模板（3）上设置有四个型腔孔和两条平行的水路，串联方式与定模板（2）相同。