发明名称 一种基于博弈论的车辆自组织网络路由选择方法
摘要 本发明公开一种车辆自组织网络路由选择方法。涉及通信技术领域,拟进行通信的源车辆检查通信目的节点是否为其一跳邻居节点,若是,则发送数据包,否则,发送路由请求消息至路由管理中心。路由管理中心确定SV的候选中继车辆,并建模SV路由选择问题为博弈模型,建模SV及RV的得失函数,通过求解博弈模型优化解,可确定SV优化路由选择方案。本方法综合评估影响路由传输特性的多种因素,基于优化SV及RV收益的联合优化实现SV的最佳路由选择,可有效保障用户的QoS,实现系统综合性能优化。
申请公布号 CN103987103A 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201410181327.3 申请日期 2014.04.30
申请人 重庆邮电大学 发明人 柴蓉;吕园;杨宾;陈前斌
分类号 H04W40/12(2009.01)I 主分类号 H04W40/12(2009.01)I
代理机构 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 代理人 刘小红
主权项 一种基于博弈论的车辆自组织网络路由选择方法,其特征在于:源车辆SV检查通信目的节点DV是否为其一跳邻居节点,若是,则发送数据包至DV;否则,发送路由请求消息至路由管理中心RMC,RMC确定SV的候选中继车辆RV,并基于博弈论的路由选择方法确定各SV的最优RV,并发送路由确认消息RACK,向各SV及RV通知路由选择结果;SV收到RACK后,与相应RV进行通信。
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