发明名称 具有三个或更多个工作模式的单一行星齿轮、单一马达/发电机混合动力系
摘要 具有三个或更多个工作模式的单一行星齿轮、单一马达/发电机混合动力系,具体地一种混合动力系具有发动机、输入构件、输出构件和静止构件,并且包括具有第一、第二和第三构件的单一行星齿轮组。输入构件连接成与发动机一起转动,而输出构件连接成与第二构件一起转动。单一马达/发电机持续地连接成与第三构件一起转动。起动机以可操作方式连接到发动机以便起动发动机。第一扭矩传递机构能够选择性地接合以将输入构件连接成与第一构件一起转动。第二扭矩传递构件能够选择性地接合以将第一构件固接到静止构件。第三扭矩传递机构能够选择性地接合以将第三构件固接到静止构件。动力系能够在纯电动工作模式、纯发动机工作模式和电可变工作模式下工作。
申请公布号 CN102039809B 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201010510982.0 申请日期 2010.10.15
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 A·蒂瓦里;R·吉维;A·K·阿格拉瓦尔;D·克萨文
分类号 B60K6/44(2007.01)I;B60K6/547(2007.01)I 主分类号 B60K6/44(2007.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 崔幼平
主权项 一种用于车辆的混合动力系,其包括:发动机;输入构件、输出构件和静止构件;具有第一构件、第二构件和第三构件的单一行星齿轮组;其中所述输入构件连接成与所述发动机一起转动;其中所述输出构件连接成与所述第二构件一起转动;单一马达/发电机,其持续地连接成与所述第三构件一起转动;没有其他任何马达/发电机操作地连接在所述输入构件与所述输出构件之间;起动机,其操作地连接到所述发动机以便起动所述发动机;第一扭矩传递机构、第二扭矩传递机构和第三扭矩传递机构;其中所述第一扭矩传递机构能够选择地接合以将所述输入构件连接成与所述第一构件一起转动;其中所述第二扭矩传递构件能够选择地接合以将所述第一构件固接到所述静止构件;其中所述第三扭矩传递机构能够选择地接合以将所述第三构件固接到所述静止构件;并且其中所述扭矩传递机构以不同的组合进行接合以建立纯电动工作模式、纯发动机工作模式和电可变工作模式。
地址 美国密执安州