发明名称 一种双稳态电液换向阀
摘要 本发明涉及一种双稳态电液换向阀,包括先导阀一(1)、先导阀二(2)、节流口(3)、二级阀、三级阀、单向阀一(6)、单向阀二(7)和蓄能器(8),先导阀一(1)、先导阀二(2)分别来控制二级阀阀芯(4)的左右两个行程,再由二级阀阀芯(4)控制三级阀阀芯(5)。当先导阀一(1)得电动作后,蓄能器内压力油经由先导阀一(1),再通过单向阀一(6)在二级阀阀腔的左端阀腔内建立压力,二级阀阀芯(4)受到向右的作用力,进而向右运动。这样,就使三级阀阀腔的左端阀腔建立压力,三级阀阀芯(5)右移,A3口连通高压油,B口连通回油。本发明的大流量双稳态电液换向阀能实现高速换向,在开闭两个稳态位置都有自锁功能,使稳态位置高度可靠,同时带有手动锁定和电磁锁定的功能,适合对可靠性要求高的系统中使用,因此,具有重大的军事、经济效益。<pb pnum="1" />
申请公布号 CN106134400B 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201218001382.1 申请日期 2012.05.22
申请人 中国船舶重工集团公司第七○四研究所 发明人 童小川;李铁力;夏魁;刘金榕;张俊锋
分类号 F15B13/02(2006.01)I 主分类号 F15B13/02(2006.01)I
代理机构 中国和平利用军工技术协会专利中心 11215 代理人 容敦璋
主权项 一种双稳态电液换向阀,包括先导阀一(1)、先导阀二(2)、节流口(3)、二级阀、三级阀、单向阀一(6)、单向阀二(7)和蓄能器(8),所述的二级阀包括二级阀阀腔和二级阀阀芯(4),所述的二级阀阀腔被其阀腔壁和阀腔壁上的凸台由左至右分为左端阀腔、中左部阀腔、中部阀腔、中右部阀腔和右端阀腔,所述二级阀阀芯(4)具有两个台肩,二级阀阀芯(4)的左端面面积大于其右端面面积,二级阀阀芯(4)的左端与二级阀阀腔的左端壁之间安装有在二级阀阀芯(4)整个行程中都处于压缩状态的复位弹簧,在二级阀阀芯(4)位于中位时,二级阀阀腔的中部阀腔分别与中左部阀腔和中右部阀腔处于封闭状态,在二级阀阀芯(4)从中位向左移动时,二级阀阀腔的中左部阀腔和中部阀腔相连通,在二级阀阀芯(4)从中位向右移动时,二级阀阀腔的中右部阀腔和中部阀腔相连通,所述二级阀阀腔的中部阀腔设有出油口A2,二级阀阀腔的中左部阀腔设有回油口L,二级阀阀腔的中右部阀腔设有进油口P2,所述的三级阀包括三级阀阀腔和三级阀阀芯(5),所述的三级阀阀腔被其阀腔壁和阀腔壁上的凸台由左至右分为左端阀腔、左中部阀腔、中左部阀腔、中部阀腔、中右部阀腔、右中部阀腔和右端阀腔,所述三级阀阀芯(5)具有三个台肩,三级阀阀芯(5)的左端面面积大于其右端面面积,在三级阀阀芯(5)位于中位时,三级阀阀腔的中部阀腔分别与中左部阀腔和中右部阀腔处于封闭状态,三级阀阀腔的左中部阀腔和中左部阀腔处于封闭状态,三级阀阀腔的右中部阀腔和中右部阀腔处于封闭状态,在三级阀阀芯(5)从中位向左移动时,三级阀阀腔的左中部阀腔和中左部阀腔相连通,三级阀阀腔的中部阀腔和中右部阀腔相连通,在三级阀阀芯(5)从中位向右移动时,三级阀阀腔的中左部阀腔和中部阀腔相连通,三级阀阀腔的中右部阀腔和右中部阀腔相连通,所述三级<pb pnum="1" />阀阀腔的中左部阀腔设有出油口A3,三级阀阀腔的中右部阀腔设有出油口B,三级阀阀腔的中部阀腔设有主进油口P3,三级阀阀腔的左中部阀腔和右中部阀腔分别设有主回油口T1和主回油口T2,所述的先导阀一(1)为二位三通阀,其设有进油口P1‑1、出油口A1‑1和出油口B1‑1,所述的先导阀二(2)为二位三通阀,其设有进油口P1‑2、出油口A1‑2和出油口B1‑2,其特征在于,主压力油管路连通所述的主进油口P3,主回油口T1和主回油口T2通过管路连通并连接主回油管路,所述的进油口P2、出油口A1‑1、蓄能器、二级阀阀腔的右端阀腔和三级阀阀腔的右端阀腔通过油路连通后通过单向阀二(7)与主压力油管路相连,单向阀二(7)阻止液压油向主压力油管路回流,所述的回油口L连接独立的回油管路并通过油路与出油口B1‑1、出油口B1‑2和进油口P1‑2连通,所述的出油口A2和三级阀阀腔的左端腔通过油路连通后通过节流口(3)与二级阀阀腔的左端腔连通,在二级阀阀芯(4)的左端台肩上钻孔连通二级阀阀腔的左端阀腔和中左部阀腔,该二级阀阀芯(4)的左端台肩上的钻孔即为节流口(3),二级阀阀腔的左端腔还通过油路与出油口A1‑2连通后通过单向阀一(6)与进油口P1‑1连通,该单向阀一(6)阻止二级阀阀腔的左端腔的液压油流向进油口P1‑1。
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