一种基于最优泊位模型的智能停车场车位诱导机制算法

摘要

本发明公开了一种基于最优泊位模型的智能停车场车位诱导机制算法。内容主要包括：停车场最优泊位模型的确定，路网带权图的绘制和车位诱导机制算法的设计及程序编写3个部分。先根据车辆进入停车位的行驶距离、走出停车场的步行距离和人身安全性因素等，通过最短路径法建立数学模型并由此确定最优泊位模型；再根据最优泊位模型，将停车场路网抽象为图论中的带权图进行求解，从而将最优泊位问题转换为带权图上的最短距离计算问题；最后，采用性能较优的改进floyd算法完成最优泊位的选择和引导程序，并通过Matlab仿真验证成功。

主权项

一种基于最优泊位模型的智能停车场车位诱导机制算法，其技术特征在于，包括停车场最优泊位模型的确定，路网带权图的绘制和车位诱导算法的设计及程序编写3个部分。