发明名称 |
用于新能源车的电机悬置装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种用于新能源车的电机悬置装置,包括电动机(7)、减速器,所述的电动机的一端与减速器连接,另一端安装有电机侧减震支架(5),电机侧减震支架顶部固定在前舱主支架(1)上,前舱主支架与前舱副支架(1.1)固定连接组成支撑架;所述的电动机与减速器连接处还固定有电机前减震支架(4),电机前减震支架顶部固定在前舱主支架上;减速器的末端安装有电机后减震支架(3),电机后减震支架上部安装有前舱后支架。有益效果是该装置结构简单,重量轻,整体占用空间小,满足车辆的防振需求,便于发动机舱室内设备的拆卸维修。 |
申请公布号 |
CN203766471U |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201420145761.1 |
申请日期 |
2014.03.28 |
申请人 |
江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
发明人 |
邓洋洋;何洁 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 |
代理人 |
张荣亮 |
主权项 |
一种用于新能源车的电机悬置装置,其特征在于,包括电动机(7)、减速器(6),所述的电动机(7)的一端与减速器(6)连接,另一端安装有电机侧减震支架(5),电机侧减震支架(5)顶部固定在前舱主支架(1)上,前舱主支架(1)与前舱副支架(1.1)固定连接组成支撑架;所述的电动机(7)与减速器(6)连接处还固定有电机前减震支架(4),电机前减震支架(4)顶部固定在前舱主支架(1)上;减速器(6)的末端安装有电机后减震支架(3),电机后减震支架(3)上部安装有前舱后支架(2)。 |
地址 |
221000 江苏省徐州市徐州大庙西贺村徐海公路北侧 |