发明名称 |
气压制动单元及采用该制动单元的多轴汽车底盘 |
摘要 |
本发明公开一种气压制动单元,其中,第一电磁阀设置在多个右制动气室与第一贮气筒之间,第二电磁阀设置在多个左制动气室与第二贮气筒之间,脚制动阀的第一腔室的出气口与脚继动阀的控制气口连通;脚继动阀具体为两个,其中:第一脚继动阀设置在所述第一电磁阀与第一贮气筒之间的气路上,第二脚继动阀设置在所述第二电磁阀与第二贮气筒之间的气路上;可在降低车辆制造成本的基础上,确保车辆的制动效能。优选地,所述第一脚继动阀和所述第二脚继动阀的出气口连通;可保证在任一脚继动阀失效时,有效避免出现车辆失控、失稳等危险工况或者获得较高的剩余制动效能。在此基础上,本发明还提供一种具有该气压制动单元的多轴汽车底盘。 |
申请公布号 |
CN102343902B |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201010241107.7 |
申请日期 |
2010.07.27 |
申请人 |
徐州重型机械有限公司 |
发明人 |
朱亚夫;甘新廷;曹永;韩龙;赵建国 |
分类号 |
B60T13/26(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T15/04(2006.01)I;B60T15/18(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
薛晨光;魏晓波 |
主权项 |
气压制动单元,包括:第一电磁阀,设置在第一贮气筒与多个右制动气室之间;第二电磁阀,设置在第二贮气筒与多个左制动气室之间;和脚制动阀,其第一腔室的出气口与脚继动阀的控制气口连通;其特征在于,所述脚继动阀具体为两个,其中:第一脚继动阀,设置在所述第一电磁阀与第一贮气筒之间的气路上;第二脚继动阀,设置在所述第二电磁阀与第二贮气筒之间的气路上;所述第一脚继动阀和所述第二脚继动阀的出气口连通。 |
地址 |
221004 江苏省徐州市铜山路165号 |