一种重载长大列车用梨形孔的制动分配阀

摘要

一种重载长大列车用梨形孔的制动分配阀，包括滑阀和滑阀座，滑阀和滑阀座分别设有滑阀制动充气孔和滑阀座孔，滑阀沿滑阀座上下滑动，使滑阀制动充气孔和滑阀座孔之间实现重叠和断开的过程，滑阀移动距离与滑阀制动充气孔和滑阀座孔重叠面积之间的线性关系分为两段：在滑阀从非制动位置至1/2~2/3滑阀最大移动距离段满足y₁=k₁x₁的线性关系，在滑阀从1/2~2/3滑阀最大移动距离处至滑阀最大移动距离段满足y₂=y_max-k₂x₂。本发明的有益效果是：在不改变现有列车制动能力的前提下，减小了列车前、后部车辆制动缸压力差，提高了列车前后车辆制动缸充气速度的一致性，降低了重载长大列车纵向冲动；实现方法简单，对原有结构改动小。

主权项

一种重载长大列车用梨形孔的制动分配阀，制动分配阀主要包括主阀、紧急阀、局减阀和加速缓解阀，主阀内主要包括滑阀（3）和滑阀座（1），滑阀（3）和滑阀座（1）分别设有滑阀制动充气孔（4）和滑阀座孔（2），滑阀（3）在滑阀行程内与滑阀座（1）配合上下滑动，在非制动位置滑阀制动充气孔（4）和滑阀座孔（2）处于互不重合状态，在滑阀（3）沿滑阀座上下滑动过程中滑阀制动充气孔（4）和滑阀座孔（2）之间经过断开至完全重合和完全重合至断开的过程，其特征在于所述滑阀制动充气孔（4）和滑阀座孔（2）是梨形孔，梨形孔由一个大圆孔和一个在大圆孔上方并与大圆孔相连的小孔构成，滑阀制动充气孔的梨形孔和滑阀座孔的梨形孔相互倒置设置，滑阀（3）从非制动位置沿滑阀座（1）上行滑动至1/2‑2/3滑阀行程的过程中，滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的大圆孔和滑阀座孔（2）的梨形孔的大圆孔由先在边缘重合至滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的大圆孔和滑阀座孔（2）的梨形孔的大圆孔全部重合，滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的大圆孔和滑阀座孔（2）的梨形孔的大圆孔全部重合的面积是滑阀（3）上行滑动过程中滑阀制动充气孔（4）和滑阀座孔（2）重合最大面积，滑阀（3）继续上行至滑阀最大行程，滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的大圆孔和滑阀座孔（2）的梨形孔的大圆孔重合面积逐步缩小，滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的小孔和滑阀座（2）梨形孔的小孔开始与滑阀座孔（2）的梨形孔的大圆孔和滑阀制动充气孔（4）的梨形孔的大圆孔重合，直至滑阀制动充气孔的梨形孔的小孔边缘和滑阀座梨形孔的大圆孔边缘重合，滑阀座梨形孔的小孔边缘与滑阀制动充气孔的梨形孔的大圆孔边缘重合。