发明名称 多节臂架伸缩机构及起重机
摘要 本实用新型公开了一种多节臂架伸缩机构及起重机,该多节臂架伸缩机构包括依次套设的伸缩臂架、伸缩油缸、伸臂绳排组、伸臂绳导向轮组、缩臂绳排组以及缩臂绳导向轮组,该多节臂架伸缩机构采用一根伸缩油缸与(N-1)级绳排的组合形式,通过重新设计绳排和绳排导向轮的位置连接关系,能够实现臂架的同时伸缩,保证工作的可靠性,并且与现有技术中采用的一根油缸与(N-2)级绳排组合的伸缩机构相比,本实用新型的多节臂架伸缩机构采用的伸缩油缸可以缩短一半,由于伸缩油缸是伸缩机构中成本最高的部件,因而本实用新型的伸缩机构能够大大降低伸缩机构的生产成本。
申请公布号 CN203767895U 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201420073746.0 申请日期 2014.02.20
申请人 三一汽车起重机械有限公司 发明人 李刚;周泉;童静
分类号 B66C23/693(2006.01)I 主分类号 B66C23/693(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种多节臂架伸缩机构,用于起重机,其特征在于,包括依次套设在第一节臂(11)内的第二节臂(12)、第三节臂(13),所述第一节臂(11)设置在起重机上;还包括伸缩油缸(100),所述伸缩油缸(100)与各节臂平行且设置在所述臂内部,所述伸缩油缸(100)的活塞杆(110)固定设置在所述第一节臂(11)尾部;还包括第一伸臂绳(21)、第二伸臂绳(22)、设置在所述伸缩油缸(100)的缸筒(120)头部的第一伸臂绳导向轮(31)和设置在所述第二节臂(12)头部的第二伸臂绳导向轮(32);且所述第一伸臂绳(21)穿过所述第一伸臂绳导向轮(31),所述第一伸臂绳(21)的两端分别连接至所述第一节臂(11)和所述第二节臂(12);所述第二伸臂绳(22)穿过所述第二伸臂绳导向轮(32),所述第二伸臂绳(22)的两端分别连接至所述第一节臂(11)和第三节臂(13);还包括第一缩臂绳(41)、第二缩臂绳(42)、设置在所述缸筒(120)尾部的第一缩臂绳导向轮(51)和设置在所述第二节臂(12)尾部的第二缩臂绳导向轮(52);且所述第一缩臂绳(41)穿过所述第一缩臂绳导向轮(51),所述第一缩臂绳(41)的两端分别连接至所述第一节臂(11)和所述第二节臂(12),所述第二缩臂绳(42)穿过所述第二缩臂绳导向轮(52),所述第二缩臂绳(42)的两端分别连接至所述第一节臂(11)和所述第三节臂(13)。
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