发明名称 具有模式切换功能的多功能一体化电动汽车车载充电机
摘要 本实用新型提出了一种具有模式切换功能的多功能一体化电动汽车车载充电机,包括依次连接的前端滤波模块、第一整流模块、功率因数校正模块、第一滤波模块、逆变模块、变压器、第二整流模块、第二滤波模块。变压器至少包括一个原边绕组线圈以及第一副边绕组线圈和第二副边绕组线圈两个副边绕组线圈。第二整流模块通过第二开关连接第一副边绕组线圈,第二滤波模块连接动力电池,动力电池通过第三开关连接第一滤波模块的输入端。该充电机还包括依次连接于第二副边绕组线圈后的第三整流模块和第三滤波模块。本实用新型能够实现交直流充电机和直流变换器的功能,降低了车载充电机的成本,减少重量和体积;实现了电气隔离,能量转化效率高。
申请公布号 CN203774850U 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201420093181.2 申请日期 2014.03.03
申请人 同济大学 发明人 孙泽昌;叶锋;戴海峰
分类号 H02J7/02(2006.01)I 主分类号 H02J7/02(2006.01)I
代理机构 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人 吴林松
主权项 一种具有模式切换功能的多功能一体化电动汽车车载充电机,包括依次连接的前端滤波模块、第一整流模块、功率因数校正模块、第一滤波模块、逆变模块、变压器、第二整流模块、第二滤波模块,其特征在于:所述变压器至少包括一个原边绕组线圈以及第一副边绕组线圈和第二副边绕组线圈两个副边绕组线圈;所述第二整流模块通过第二开关连接所述第一副边绕组线圈,以将所述第一副边绕组线圈输出的交流电整流为直流电;所述第二滤波模块连接所在汽车的动力电池;所述动力电池通过第三开关连接所述第一滤波模块的输入端;所述充电机还包括依次连接于所述第二副边绕组线圈后的第三整流模块和第三滤波模块;所述第三滤波模块连接所在汽车的蓄电池,以滤除所述第三整流模块输出的直流电中的脉动成分;所述第三整流模块用于将所述第二副边绕组线圈输出的交流电整流为直流电。
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