发明名称 铁路客车用风道及铁路客车
摘要 本实用新型提供一种铁路客车用风道及铁路客车,其中,铁路客车用风道,包括:主风道;静压腔,分别设置在主风道的两侧并沿主风道的长度方向延伸,静压腔与主风道之间设有第一隔板,第一隔板上设有多个条缝,用于使主风道与静压腔连通,条缝水平设置,多个条缝沿主风道的长度方向间隔排列,条缝与主风道顶面的距离为20-50毫米,条缝的水平方向的长度为100-200毫米,条缝的竖直方向的长度为10-20毫米,各条缝的间隔距离小于或等于条缝的水平方向的长度;支风道,设置在静压腔的底部并与静压腔连通,支风道的底部设有送风口。本实用新型能够有效节省车里空间,并能够满足客室空气参数要求。
申请公布号 CN203766793U 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201420176860.6 申请日期 2014.04.11
申请人 唐山轨道客车有限责任公司 发明人 陈秀芳;李喜辉;宋巍;邢耀双;贾丽艳;石录红;孙丽萍;闫晓明
分类号 B61D27/00(2006.01)I 主分类号 B61D27/00(2006.01)I
代理机构 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人 刘芳;张洋
主权项 一种铁路客车用风道,其特征在于,包括:主风道;静压腔,分别设置在所述主风道的两侧并沿所述主风道的长度方向延伸,所述静压腔与主风道之间设有第一隔板,所述第一隔板上设有多个条缝,用于使所述主风道与所述静压腔连通,所述条缝水平设置,多个所述条缝沿所述主风道的长度方向间隔排列,所述条缝与所述主风道顶面的距离为20‑50毫米,所述条缝的水平方向的长度为100‑200毫米,所述条缝的竖直方向的长度为10‑20毫米,各所述条缝的间隔距离小于或等于所述条缝的水平方向的长度;支风道,设置在所述静压腔的底部并与所述静压腔连通,所述支风道的底部设有送风口。
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