发明名称 | 车辆 | ||
摘要 | 本发明提供了一种能提高燃油喷射器对进气通道的布局灵活性并防止燃油粘到进气通道内壁表面的车辆。该车辆(下骨架型摩托车1)包括:发动机(13);将空气供应到发动机(13)的进气通道(16);和燃油喷射器(18),其安装在进气通道(16)的中段上,将燃油供应到发动机(13)。此外进气通道(16)形成为从发动机(13)的进气端口(13a)延续。进气通道(16)包括:具有基本在垂直方向上向上延伸的上段的进气通道部分(13e);和形成为从进气通道部分(13e)的上段延续并具有在车身横向方向(图7中的“A”方向)上弯曲的段的进气通道部分(15a)。进气通道部分(15a)具有在车身横向方向上弯曲的段,燃油喷射器(18)安装到该段。 | ||
申请公布号 | CN1740550B | 申请公布日期 | 2014.08.13 |
申请号 | CN200510093304.8 | 申请日期 | 2005.08.23 |
申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 今村隆昭 |
分类号 | F02M69/00(2006.01)I | 主分类号 | F02M69/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 柳春雷 |
主权项 | 一种车辆,包括:头管;与所述头管耦合并向后下方延伸的车身框架;布置在所述车身框架下方的发动机,所述发动机的气缸轴线基本上水平地定向;用于将空气供应到所述发动机的进气通道;和燃油喷射器,安装在所述进气通道的中段上,用于将燃油供应到所述发动机,其中所述进气通道包括:第一进气通道部分,形成为从所述发动机的进气端口延续并具有基本在垂直方向上向上延伸的上段;第二进气通道部分,形成为从所述第一进气通道部分的所述上段延续;以及第三进气通道部分,形成为从所述第二进气通道部分延续,布置在所述燃油喷射器的前方并向上延伸,所述第二进气通道部分具有在所述车身的横向方向上弯曲的段,所述燃油喷射器具有用于喷射燃油的喷射部分,所述燃油喷射器以从车辆正面看时所述燃油喷射器的前侧完全不被所述第三进气通道部分覆盖的方式安装到所述第二进气通道部分中在所述车身的横向方向上弯曲的段,以使得所述燃油喷射器的所述喷射部分沿所述第一进气通道部分延伸的方向布置,并且使得燃油朝向所述进气端口喷射。 | ||
地址 | 日本静冈县 |