在涡轮增压器中间体砂芯上钻双排气孔的钻孔装置

摘要

本发明是一种在涡轮增压器中间体砂芯上钻双排气孔的钻孔装置。在底座一端上面通过导轨、直线滚动轴承、滑台、气钻座和气钻座孔装有二个笔形气钻。两笔形气钻两端都分别装有气钻钻头和气钻气管。在底座上还通过底座连接块安装有气缸。滑台通过滑台连接块与气缸上的气缸活塞杆连接器相连接。气缸两端均装有与压缩空气换向阀相连接的气缸气管接头。在底座另一端上面固装有夹具体和阶梯形定位块。阶梯形定位块上面及夹具体中间配合安放涡轮增压器中间体砂芯。夹具体两侧上面通过压板立柱、压板横梁、螺母装有能压住砂芯头的浮动压板。本发明能在涡轮增压器中间体砂芯上同时成功地钻二个直至半圆形通道的排气孔。并且在钻排气孔时基本上不会折断半圆形通道。这样能极大地提高钻排气孔的成品率。

主权项

一种在涡轮增压器中间体砂芯上钻双排气孔的钻孔装置，其特征在于：在底座一端上面横向并列安装二根导轨，每根导轨上均装有一个直线滚动轴承，各直线滚动轴承均分别与导轨滚动连接，两直线滚动轴承上部安装一滑台，在滑台上面安装有气钻座，该气钻座被固定螺钉紧固定位在滑台上，气钻座中间设置有二个气钻座孔，两个笔形气钻分别装在两个气钻座孔中，两笔形气钻一端都装有钻头夹，两钻头夹中都夹装有气钻钻头，两笔形气钻的另一端都装有气钻气管，两气钻气管均与压缩空气泵站相连通；在底座上还安装有底座连接块，气缸固定在底座连接块上，在滑台下面固装有滑台连接块，气缸上装有气缸活塞杆连接器，滑台连接块和气缸活塞杆连接器相连接，气缸两端均装有气缸气管接头，气缸两端的两个气缸气管接头均和压缩空气换向阀相连接，压缩空气换向阀分别根据指令送压缩空气进入气缸中使气缸活塞杆伸出或缩进；在底座另一端上面固装有夹具体，在夹具体上固装有阶梯形定位块，夹具体和阶梯形定位块之间的空间位置应与被钻排气孔的砂芯相配合，阶梯形定位块上面及夹具体中间配合安放涡轮增压器中间体砂芯，砂芯的安放位置应使涡轮增压器中间体砂芯上需钻二个排气孔处均面对二个笔形气钻钻头，夹具体两侧上面均安装有具有螺纹的压板立柱，压板横梁一端套装在一侧压板立柱上并由锁紧螺母锁紧，压板横梁另一端一侧边开有槽口，该槽口活动卡装在另一侧压板立柱上并由蝶形螺母锁紧，压板横梁中部设置有长槽，浮动压板通过圆柱销固装在长槽内，浮动压板从上面紧压在砂芯上面的两个砂芯头上，这样能使两笔形气钻钻出二个合格的排气孔。