内燃机的控制装置

摘要

本发明的内燃机(10)的控制装置具备在排气通路(16)上配置的DPF(28)和在比DPF(28)靠上游侧的排气通路(16)上配置的DOC(26)。在内燃机(10)的运转期间判定为NO₂再生速度比规定的阈值高的运转状态成立的情况下，上述控制装置以促进NO₂再生的方式变更发动机控制参数。

主权项

一种内燃机的控制装置，其特征在于，具备：微粒过滤器，配置于内燃机的排气通路，捕集粒子状物质；NO₂生成单元，在向所述微粒过滤器导入的废气中生成NO₂；NO₂再生速度推定单元，在所述内燃机的运转期间，推定利用了NO₂的所述微粒过滤器的再生的速度(以下，称为“NO₂再生速度”)；运转状态判定单元，在所述内燃机的运转期间，判定所述NO₂再生速度比规定的阈值高的运转状态是否成立；以及控制参数变更单元，在通过所述运转状态判定单元判定为所述NO₂再生速度比所述阈值高的所述运转状态成立的情况下，以使向所述微粒过滤器供给的NO₂量及所述微粒过滤器的温度中的至少一方增大的方式变更发动机控制参数。