发明名称 |
一种电池包连接状态判断方法 |
摘要 |
本发明涉及一种电池包连接状态的判断方法,包括以下步骤:分别获取待测电池包中所有串联和所有并联的单体电池的串联数量和并联数量;对待测电池包按照预设电流及预设时间施加脉冲序列,并在脉冲序列的开始时间和结束时间,分别测量并记录待测电池包两端的总电压和待测电池包中任一个单体电池两端的电压;计算待测电池包的直流内阻,计算单体电池的直流内阻;计算判断系数;根据判断系数与预设阈值的大小关系,判断电池包的连接状态是否正常。本发明解决了传统电池包连接状态判断方法只能判断电池是否短路或断路,不能全方面评估电池包连接状态的缺点,实现了电池包连接状态的实时判断,保证了电池包的安全使用。 |
申请公布号 |
CN103983888A |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201410232826.0 |
申请日期 |
2014.05.29 |
申请人 |
上虞安卡拖车配件有限公司;林道勇 |
发明人 |
张波;林道勇 |
分类号 |
G01R31/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种电池包连接状态的判断方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:分别获取待测电池包中所有串联的单体电池的串联数量,和所有并联的单体电池的并联数量;步骤2:对待测电池包按照预设电流及预设时间施加脉冲序列,并在脉冲序列的开始时间和结束时间,分别测量并记录待测电池包两端的总电压和待测电池包中任一个单体电池两端的电压;步骤3:根据测量的总电压及预设电流计算待测电池包的直流内阻,根据测量的单体电池两端的电压及预设电流计算单体电池的直流内阻;步骤4:根据串联数量、并联数量、电池包的直流内阻及任一单体电池的直流内阻计算判断系数;步骤5:根据判断系数与预设阈值的大小关系,判断电池包的连接状态是否正常。 |
地址 |
312300 浙江省绍兴市上虞区小越镇石狮广场商务花苑B03幢B36栋 |