发明名称 | 用于以脉冲方式控制机动车中的负载元件的设备和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及用于控制机动车中的多个负载元件的设备和方法,其中产生负载元件的相应的负载电流脉冲,使得所述负载电流脉冲至少在其上升沿和下降沿的范围中叠加,并且其中控制负载电流脉冲的时间变化,使得也在负载电流脉冲的上升沿和下降沿的范围中从所有负载元件的负载电流脉冲的总和中得出基本上恒定的总电流。 | ||
申请公布号 | CN103986456A | 申请公布日期 | 2014.08.13 |
申请号 | CN201410045490.7 | 申请日期 | 2014.02.08 |
申请人 | HKR苏弗汽车有限责任两合公司 | 发明人 | 沃尔夫冈·巴斯;拉尔夫·阿贝尔 |
分类号 | H03K19/0944(2006.01)I | 主分类号 | H03K19/0944(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 丁永凡;张春水 |
主权项 | 一种用于控制机动车中的多个负载元件(GK1至GK4)的设备,其中所述设备包括:‑多个受控制的开关装置(20‑1至20‑4),用于分别产生相应的负载元件的负载电流脉冲;和‑时间控制装置(10),用于产生相应的控制信号并且将其输送至所述开关装置(20‑1至20‑4)的相应的控制端子,使得各个所述负载电流脉冲至少在其上升沿和下降沿的范围中叠加,‑其中所述时间控制装置(10)构成用于使所述控制信号的时间变化构成为,使得在所述负载电流脉冲的上升沿和下降沿的范围中从所有负载元件(GK1至GK4)的所述负载电流脉冲的总和中得出基本上恒定的总电流。 | ||
地址 | 德国库普弗采尔 |