一种高效率集成式油气分离装置

摘要

本发明高效率集成式油气分离装置，涉及一种汽车发动机部件，包括气缸盖罩及隔板总成，隔板总成与气缸盖罩之间形成供油气混合气体流动的PCV阀分离通道和呼吸管分离通道，隔板总成包括铆在气缸盖罩内侧的隔板主体部及分别设置在隔板主体部上的入口导向板、预分离隔板、导流板、回油杯、回油挡片，隔板主体部前端设有油气入口，隔板主体部上还设有多个回油孔，入口导向板罩在油气入口对应位置，预分离隔板倾斜连接在油气入口的一侧边缘，PCV阀分离通道和呼吸管分离通道中分别设有导流板，导流板与PCV阀分离通道中的挡油板交替布置，回油杯设在隔板主体部外表面上且与回油孔的位置相对应，回油挡片设置在隔板主体部内表面上且与回油杯的位置相对应。

主权项

一种高效率集成式油气分离装置，包括气缸盖罩(1)及装配在气缸盖罩(1)内侧的隔板总成(2)，隔板总成(2)与气缸盖罩(1)之间形成供油气混合气体流动的油气分离通道，油气分离通道包括PCV阀分离通道(11)和呼吸管分离通道(12)，其特征在于，所述隔板总成(2)包括铆在气缸盖罩(1)内侧的隔板主体部(21)及分别设置在隔板主体部(21)上的入口导向板(23)、预分离隔板(26)、导流板、回油杯(22)、回油挡片(25)，隔板主体部(21)前端两侧设置有分别与PCV阀分离通道(11)和呼吸管分离通道(12)连通的油气入口(27)，隔板主体部(21)上对应PCV阀分离通道(11)和呼吸管分离通道(12)的位置还设有多个贯穿隔板主体部(21)内外表面的回油孔(28)，所述入口导向板(23)罩在隔板主体部(21)外表面油气入口(27)对应位置，所述预分离隔板(26)向内倾斜连接在油气入口(27)的一侧边缘，所述导流板包括倾斜连接在隔板主体部(21)内表面上与PCV阀分离通道(11)位置相对应的导流板Ⅰ(24)及连接在隔板主体部(21)内表面上与呼吸管分离通道(12)位置相对应的导流板Ⅱ(29)，所述气缸盖罩(1)的PCV阀分离通道(11)中设置有挡油板（13、14），所述导流板Ⅰ(24)与挡油板（13、14）在PCV阀分离通道(11)中交替布置，所述回油杯(22)设置在隔板主体部(21)外表面上且与回油孔(28)的位置相对应，所述回油挡片(25)设置在隔板主体部(21)内表面上且与隔板主体部(21)外表面回油杯(22)的位置相对应。