机车卧式引擎平衡轴配置结构

摘要

本实用新型为一种机车卧式引擎平衡轴配置结构，并该引擎具有对应地面水平方向的汽缸，并使汽缸的活塞对应地面水平方向往复作动，又该汽缸活塞设置连杆与曲轴连接，并该曲轴设置配重块，并使活塞往复运动可带动曲轴产生圆周运动，又该曲轴设置驱动齿轮，又包括平衡轴，并该平衡轴设于对应汽缸活塞作动方向位置，并具配重块、被动齿轮，并该被动齿轮与曲轴的驱动齿轮啮合；借此本实用新型可减小引擎高度，并可兼具置物、行进稳定及防止高速时抖动功效。

主权项

一种机车卧式引擎平衡轴配置结构，其中该引擎具有对应地面水平方向的汽缸，并使汽缸的活塞对应地面水平方向往复作动，又该汽缸活塞设置连杆与曲轴连接，并该曲轴设置配重块，其特征在于：曲轴设置驱动齿轮，又包括平衡轴，并该平衡轴设于对应汽缸活塞作动方向位置，并具有配重块、被动齿轮，并该被动齿轮与曲轴的驱动齿轮啮合。