发明名称 用于自动电磁铆接设备的紧固件夹持装置
摘要 本实用新型属于自动铆接技术,涉及对用于自动电磁铆接设备的紧固件夹持装置的改进。其特征在于:夹持装置(1)通过螺钉和定位销安装在铆接动力头(2)的安装支架(2a)上,夹持装置(1)由直线气缸单元、连接件(5)、夹紧气缸单元、安装板单元和两个夹紧单元(13)组成。本实用新型实现了国产低电压铆接动力头在自动铆接设备上的应用,大大降低了自动铆接设备的价格和铆接成本。
申请公布号 CN203765490U 申请公布日期 2014.08.13
申请号 CN201320613580.2 申请日期 2013.09.30
申请人 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所 发明人 肖庆东;刘华东;邹方;许国康;徐石磊;韩洁
分类号 B25B11/00(2006.01)I 主分类号 B25B11/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 梁瑞林
主权项 用于自动电磁铆接设备的紧固件夹持装置,其特征在于:夹持装置(1)通过螺钉和定位销安装在铆接动力头(2)的安装支架(2a)上,夹持装置(1)由直线气缸单元、连接件(5)、夹紧气缸单元、安装板单元和两个夹紧单元(13)组成;安装板单元由安装板(21)、两个挡块组件组成;安装板(21)的形状是:将一个矩形板的前边缘中部开一个矩形槽后所形成的形状,矩形槽左右两侧的条形板尺寸相同,在矩形槽左右两侧的条形板上各安装一个挡块组件,挡块组件由缓冲垫(9)、挡块(10)和螺钉组成,挡块(10)是一个长方体,通过螺钉将挡块(10)固定在矩形槽左右两侧的条形板上,挡块(10)的后表面与矩形槽左右两侧条形板的内表面垂直,缓冲垫(9)是一个长方体,缓冲垫(9)的前表面尺寸与挡块(10)的后表面尺寸相同,通过螺钉或者胶接的方式将缓冲垫(9)前表面与挡块(10)的后表面连接为整体;直线气缸单元由气动滑块(4)、导轨(4a)、前行程开关(6)和后行程开关(7)组成;气动滑块(4)通过位于导轨(4a)内的气缸和活塞与导轨(4a)形成一维移动机构,导轨(4a)通过螺钉和定位销固定在安装板(21)的后部,气动滑块(4)的滑动方向与安装板(21)的矩形槽左右两侧条形板的内表面平行,在导轨(4a)内安装有前行程开关(6)和后行程开关(7),前行程开关(6)限定气动滑块(4)向前滑动的极限位置,后行程开关(7)限定气动滑块(4)向后滑动的极限位置;连接件(5)是由一个由立板和底板垂直连接组成的L形板件,连接件(5)的立板两侧各有一个尺寸相同的矩形耳片,该矩形耳片的厚度与立板相同,通过螺钉和定位销将连接件(5)的立板后表面固定在气动滑块(4)的前表面上,矩形耳片的前表面与缓冲垫(9)的后表面平行相对,当气动滑块(4)位于向前滑动的极限位置时,矩形耳片的前表面与缓冲垫(9)的后表面贴合;连接件(5)的底板位于安装板(21)前部的矩形槽内,连接件(5)底板的上表面低于安装板(21)的上表面;夹紧气缸单元由夹紧气缸(8)、夹紧行程开关(14)及松开行程开关(20)组成;通过螺钉和定位销将夹紧气缸(8)固定在连接件(5)的底板上;夹紧气缸(8)上有两个夹紧臂(8a),两个夹紧臂(8a)能在夹紧气缸(8)内部气缸的驱动下做夹紧或者松开运动;在夹紧气缸(8)内安装有夹紧行程开关(14)和松开行程开关(20),当夹紧行程开关(14)被触发时,两个夹紧臂(8a)位于夹紧位置;当松开行程开关(20)被触发时,两个夹紧臂(8a)位于松开位置;两个夹紧单元(13)分别安装在两个夹紧臂(8a)上,两个夹紧单元(13)的结构对称;每个夹紧单元(13)由夹持臂(23)、夹持爪(24)、垫圈(25)和螺钉(26)组成,夹持臂(23)是一个横截面为矩形的杆件,夹持臂(23)的上端通过螺钉和定位销固定在夹紧臂(8a)上,在夹持臂(23)的下端有一个横截面为矩形、尺寸小于上部的凸台,在该凸台的下端面上有一个螺纹盲孔;夹持爪(24)是一个水平放置的、横截面为矩形的长杆,在夹持爪(24)的后端有一个垂直贯通的、尺寸与夹持臂(23)下端的凸台相配合的矩形孔(24a),夹持臂(23)下端的凸台插入上述矩形孔(24a)内,压紧螺钉(26)穿过垫圈(25)的中心孔后拧进夹持臂(23)下端的凸台的螺纹盲孔内,将夹持爪(24)的后端固定在夹持臂(23)的下端;在夹持爪(24)的前端有一个向内弯曲的夹爪(24b),两个夹爪(24b)的位置对称,在夹爪(24b)的端面上有一个半圆柱槽(24c),当两个夹紧臂(8a)位于夹紧位置时,两个夹爪(24b)的端面对合,两个半圆柱槽(24c)合成一个完整的圆柱槽,该圆柱槽的直径比被夹持紧固件的外径小0.1mm~0.3mm,该圆柱槽的轴线与气动滑块(4)的运动方向平行。
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