用于轮式装载机的全封闭湿式驻车制动器

摘要

本实用新型涉及用于轮式装载机的全封闭湿式驻车制动器。在制动器壳体的轴向一侧设有制动器端盖，制动器端盖和制动器壳体之间的中部设有活塞；制动器壳体的轴向另一侧的花键孔内依次间隔设有隔板和摩擦片；在制动器壳体的花键孔的孔口内径向上开设有挡圈槽，挡圈槽内设有环状的挡圈；在挡圈和最外端的隔板之间的轴向设有环状的挡板，挡板和制动器壳体的花键孔动配合；挡板的轴向外端面的圆周处和挡圈的轴向内端面接触。本实用新型通过对湿式制动器的结构改进，实现了湿式制动器的整体式装配，使湿式制动器在整车上的安装、拆卸更方便，极大的提高了操作效率，缩减了装配时间，降低了操作者的劳动强度。

主权项

用于轮式装载机的全封闭湿式驻车制动器，包括制动器壳体（9），所述制动器壳体（9）的轴向一侧设有制动器端盖（1），制动器端盖（1）和制动器壳体（9）之间的中部设有活塞（4）；制动器壳体（9）的轴向另一侧的花键孔内依次间隔设有隔板（13）和摩擦片（11），其特征在于：所述制动器壳体（9）的花键孔的孔口内径向上开设有挡圈槽（14），所述挡圈槽（14）内设有环状的挡圈（15）；所述挡圈（15）和最外端的隔板（13）之间的轴向设有环状的挡板（16），所述挡板（16）和制动器壳体（9）的花键孔之间为动配合；所述挡板（16）的轴向外端面的圆周处和挡圈（15）的轴向内端面接触。