发明名称 |
利用内燃机废热的电动增压装置及其电力供给方法 |
摘要 |
本发明的目的在于,使得将发动机的废热高效率地转换为电力,蓄电到专用蓄电装置且能够自由地输出来自电动空气压缩机的供压,从而提高燃料效率、操作性能以及排气净化,其特征在于,包括:蒸汽循环装置(2),使通过发动机(1)的废热而产生的蒸汽膨胀,从而使膨胀器(25)旋转;第一发电机(5),与该膨胀器(25)连接,通过该膨胀器(25)的旋转力而发电;专用电池(8),储存由该第一发电机(5)发电的电力;以及电动增压装置(9),通过由该专用电池(8)的电力驱动的电动机(14)来驱动第一压缩机(11),生成压缩空气。 |
申请公布号 |
CN103987937A |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201280061336.8 |
申请日期 |
2012.10.29 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
山下幸生;安秉一;惠比寿干;坂本武藏;荻田浩司 |
分类号 |
F02B37/00(2006.01)I;F01K23/10(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I;F02B33/34(2006.01)I;F02B37/04(2006.01)I;F02B37/10(2006.01)I;F02B37/16(2006.01)I;F02B37/18(2006.01)I;F02B39/10(2006.01)I;F02B41/10(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02D23/02(2006.01)I;F02D29/06(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I;F02G5/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/00(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
李亚;穆德骏 |
主权项 |
一种利用内燃机废热的电动增压装置,其特征在于,包括:蒸汽循环装置,通过由从发动机排出的排气的热量产生的蒸汽使蒸汽涡轮旋转;第一发电装置,通过该蒸汽涡轮的旋转力而发电;第一蓄电装置,储存由该第一发电装置发电的电力;电动机,通过该蓄电装置的电力而被驱动;以及电动增压装置,通过由所述第一蓄电装置的电力驱动的电动机来驱动压缩机,生成压缩空气。 |
地址 |
日本东京都 |