发明名称 |
船用救生红光信号 |
摘要 |
本实用新型提供一种船用救生红光信号,包括壳体,设置在壳体两端的顶盖与底盖,还包括设置于壳体内部的:a)光源组件,所述光源组件包括基板和固定于所述基板上的LED强光灯,LED强光灯周围的基板上设有通风孔,通风孔周围设有信号带,所述信号带与通风孔间隔排列,信号带一端与基板固定连接,所述基板与壳体固定连接;b)风扇装置,所述风扇装置位于基板下层,与壳体固定连接;c)电源,所述电源位于壳体底部,通过导线和电源开关分别与光源组件和风扇装置相连接电源。本实用新型设备使用锂电池储存电源,可反复充电使用,节约了设备成本;以可充电的锂电池为电力源,不再使用火药,设备结构更加简单,提高了设备的安全性。 |
申请公布号 |
CN203771052U |
申请公布日期 |
2014.08.13 |
申请号 |
CN201420118319.X |
申请日期 |
2014.03.17 |
申请人 |
江苏海事职业技术学院 |
发明人 |
张海峰;葛蓉;柯金丁;李尚富;丁振国 |
分类号 |
F21L4/00(2006.01)I;F21V17/10(2006.01)I;F21W111/10(2006.01)N;F21Y101/02(2006.01)N |
主分类号 |
F21L4/00(2006.01)I |
代理机构 |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人 |
孙忠浩 |
主权项 |
一种船用救生红光信号,包括壳体,设置在壳体两端的顶盖与底盖,其特征在于,还包括设置于壳体内部的:a)光源组件,所述光源组件包括基板和固定于所述基板上的LED强光灯,LED强光灯周围的基板上设有通风孔,通风孔周围设有信号带,所述信号带与通风孔间隔排列,信号带一端与基板固定连接,所述基板与壳体固定连接;b)风扇装置,所述风扇装置位于基板下层,与壳体固定连接;c)电源,所述电源位于壳体底部,通过导线和电源开关分别与光源组件和风扇装置相连接电源。 |
地址 |
211170 江苏省南京市江宁区格致路309号 |