| 摘要 |
1. Способ управления подачей топлива заключающийся в том, создают давление топлива отдельно независимо от впрыска с помощью отдельного топливного насоса высокого давления, подают топливо в гидравлический аккумулятор высокого давления, устанавливают в нем определенный уровень давления с помощью клапана регулирования высокого давления общего для гидравлического аккумулятора, перемещают иглу с помощью электропривода и производят отсечку топлива, топливо подают на слив через клапан регулирования высокого давления гидроакумулятора высокого давления во время отсечки, подают напряжение на электроуправляемый клапан, подают топливо под иглу, осуществляют впрыск топлива, отличающийся тем, что осуществляют, как минимум, один предварительный впрыск, один основной впрыск, как минимум, один впрыск после основного при этом управляют перемещением иглы при впрыске и отсечке и регулируют длительность каждого впрыска и каждой отсечки независимым двухпозиционным клапаном с электромагнитным приводом, при этом реализацию каждого предварительного впрыска осуществляют при максимальном давлении за счет управления длительностью открытия иглы независимым двухпозиционным клапаном, впрыск после основного осуществляют при максимальном давлении с заданной длительностью, второй впрыск после основного также осуществляют при максимальном давлении с заданной длительностью, при реализации основного впрыска с заданной двухступенчатой формой, устанавливают во время отсечки после последнего предварительного впрыска на заданном уровне, когда игла находится на седле, давление первой ступеньки за счет соотношения проходных |
