| 摘要 |
Железнодорожная шпала, содержащая два подрельсовых железобетонных блока со средствами для размещения крепёжных элементов рельсовых скреплений и среднюю соединительную часть, состоящую из двух параллельных частей из стали, в одном подрельсовом железобетонном блоке соединительная часть одним своим концом жестко заделана в блоке, отличающаяся тем, что в другом подрельсовом железобетонном блоке выполнена соединительная часть сквозной в виде трубы большего диаметра, в которой расположены одна в другой с натягом несколько труб меньшего диаметра, а на обеих концах сквозной соединительной части подрельсового железобетонного блока на трубе большего диаметра выполнена резьба, на которой расположены гайка и контргайка. |
