| 摘要 |
Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug, wobei die Brennkraftmaschine einer Drehmomentlast von einem mit der Brennkraftmaschine gekoppelten Generator unterworfen ist, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Empfangen einer Soll-Drehzahl der Brennkraftmaschine; Bestimmen einer Ist-Drehzahl der Brennkraftmaschine; Vergleichen der Soll-Drehzahl und der Ist-Drehzahl, um einen Drehzahlfehlerwert zu bestimmen; und Modifizieren der Drehmomentlast des Generators basierend auf dem Drehzahlfehlerwert, so dass der Absolutwert des Drehzahlfehlerwertes reduziert wird, wobei das Modifizieren der Drehmomentlast des Generators basierend auf dem Drehzahlfehlerwert gesperrt wird, wenn Frontleuchten des Fahrzeugs eingeschaltet sind, und in diesem Fall der Zündzeitpunkt der Brennkraftmaschine in Richtung früh oder spät derart verstellt wird, dass der Absolutwert des Drehzahlfehlerwertes reduziert wird. |
