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Membranfeder (70) für einen Kupplungsmechanismus, insbesondere für den Kupplungsmechanismus eines Kraftfahrzeugs, wobei die Membranfeder einen eine Tellerfeder bildenden radial äußeren Teil (72) und einen radial inneren Teil (74) aufweist, der in eine Mehrzahl von radialen Fingern (76, 78) unterteilt ist, deren freie Enden (75) eine mittige Öffnung (71) umgeben, wobei die Membranfeder (70) Mittel für eine mechanische Verbindung der Finger untereinander umfasst, die in der Form eines Rings (82) ausgebildet sind, der parallel zu der Membranfeder (70) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass einige (76) der Finger eine kürzere Länge als andere (78) haben, wobei zusätzliche Durchgangsöffnungen (73) im radial inneren Teil (74) der Membranfeder (70) für den Durchgang von Teilen ausgebildet sind, wobei die zusätzlichen Durchgangsöffnungen (73) am Umfang der mittigen Öffnung (71) an den freien Enden (75) der verkürzten Finger (76) angeordnet sind, und dass der Ring (82) als Mittel zur mechanischen Verbindung der Finger (76, 78) zwischen den verkürzten Fingern (76) und den anderen Fingern (78) in etwa im Bereich des freien Endes (75) der verkürzten Finger (76) eingeklemmt ist. |
