发明名称 汽车电线
摘要 本实用新型公开了一种汽车电线,其包括一绞合导体和一包覆于绞合导体的绝缘层,绞合导体由152~196根或者610~790根相同的导体单丝绞合而成,导体单丝的直径为0.21mm~0.41mm,绞合导体的总截面积为20mm<sup>2</sup>~25mm<sup>2</sup>,绝缘层的材料为耐温等级均为耐温200℃的沉淀法硅橡胶或气相法硅橡胶,绝缘层的厚度为0.5mm~1.0mm,绝缘层的密度为1.2g·cm<sup>-3</sup>~2.0g·cm<sup>-3</sup>。本实用新型电线具有耐高温耐老化性能,通过200℃环境下3000小时的老化测试后,电线卷绕不开裂;电线适于汽车上使用;电线耐刮磨性能稳定,耐刮磨次数稳定居于1500~1700次。
申请公布号 CN203760157U 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201420057164.3 申请日期 2014.01.29
申请人 长春福斯汽车电线有限公司 发明人 王僧山;王亚东
分类号 H01B7/18(2006.01)I;H01B7/29(2006.01)I;H01B7/02(2006.01)I;H01B7/28(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I 主分类号 H01B7/18(2006.01)I
代理机构 上海弼兴律师事务所 31283 代理人 胡美强;杨东明
主权项 一种汽车电线,其包括一绞合导体和一包覆于所述绞合导体的绝缘层,其特征在于,所述绞合导体由152~196根或者610~790根相同的导体单丝绞合而成,所述导体单丝的直径为0.21mm~0.41mm,所述绞合导体的总截面积为20mm<sup>2</sup>~25mm<sup>2</sup>,所述绝缘层的材料为沉淀法硅橡胶或气相法硅橡胶,所述沉淀法硅橡胶和气相法硅橡胶的耐温等级均为耐温200℃,所述绝缘层的厚度为0.5mm~1.0mm,所述绝缘层的密度为1.2g·cm<sup>‑3</sup>~2.0g·cm<sup>‑3</sup>。
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