一种钢木组合桥的桥面结构

摘要

本实用新型公开了一种钢木组合桥的桥面结构，包括钢箱梁、第一木结构层、第二木结构层、第三木结构层和桥面铺装结构层，第一木结构层、第二木结构层和第三木结构层均由多个长木条拼接构成，第一木结构层、第二木结构层和第三木结构层通过多个紧固件连接，紧固件的下端伸入钢箱梁的顶板，紧固件的上端嵌入桥面铺装结构层内，多个紧固件沿钢箱梁的纵向呈多排布设，第一木结构层上开设有供紧固件伸入的预留孔，预留孔向下延伸依次穿过第二木结构层和第三木结构层。该桥面结构有效的提高了该桥面结构的整体力学性能，避免在行车时层间发生振动，进而提高了行车的平顺性和舒适性。

主权项

一种钢木组合桥的桥面结构，其特征在于：包括钢箱梁（1）、铺设在钢箱梁（1）顶板上的第一木结构层（3）、铺设在第一木结构层（3）上的第二木结构层（4）、铺设在第二木结构层（4）上的第三木结构层（5）和铺设在第三木结构层（5）上的桥面铺装结构层（7），所述第一木结构层（3）、第二木结构层（4）和第三木结构层（5）均由多个长木条（3‑1）拼接构成，所述第一木结构层（3）、第二木结构层（4）和第三木结构层（5）通过多个紧固件（2）连接，所述紧固件（2）的下端伸入钢箱梁（1）的顶板，所述紧固件（2）的上端嵌入桥面铺装结构层（7）内，多个所述紧固件（2）沿钢箱梁（1）的纵向呈多排布设，所述第一木结构层（3）上开设有供紧固件（2）伸入的预留孔（6），所述预留孔（6）向下延伸依次穿过第二木结构层（4）和第三木结构层（5）。