发明名称 多挡微型拖链
摘要 本实用新型揭示了一种多挡微型拖链,包括一组相互铰接并连成一体的基体,以及连接于所述基体两端的端体,所述基体包括封闭底部、侧壁及顶部,所述封闭底部、两个侧壁及顶部形成管线引导空间;所述侧壁通过枢轴与相邻的基体的尾部铰接,所述侧壁的第一端包括两个直线段和设置于所述直线段之间的圆弧过渡段,所述直线段与相邻基体的直线端部形成第一挡位结构;所述顶部延伸设有凸块,所述凸块与相邻基体的尾部形成第二挡位结构。本实用新型的有益效果主要体现在:由于多挡结构的存在,微型拖链能在工作过程中相对固定弯折角度,防止不必要的麻烦产生。
申请公布号 CN203751701U 申请公布日期 2014.08.06
申请号 CN201420012500.2 申请日期 2014.01.09
申请人 苏州奔腾塑业有限公司 发明人 郑文涌
分类号 B23Q1/00(2006.01)I;B23Q1/72(2006.01)I 主分类号 B23Q1/00(2006.01)I
代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人 陆明耀;陈忠辉
主权项 一种多挡微型拖链,其特征在于:包括一组相互铰接并连成一体的基体(1),以及连接于所述基体两端的端体(2),所述基体(1)包括封闭底部、两个相对设置的侧壁(3)及与封闭底部相对设置的顶部(6),所述封闭底部、两个侧壁(3)及顶部(6)形成管线引导空间;所述侧壁(3)通过枢轴(5)与相邻的基体的尾部(4)铰接,所述侧壁(3)的第一端包括两个直线段(7)和设置于所述直线段(7)之间的圆弧过渡段(8),所述直线段(7)与相邻基体的直线端部(9)形成第一挡位结构;所述顶部(6)延伸设有凸块(10),所述凸块(10)与相邻基体的尾部(4)形成第二挡位结构。
地址 215123 江苏省苏州市工业园区新发路58号
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