发明名称 |
一种发动机冷却系统及车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种发动机冷却系统及车辆,其包括缸盖水套、缸体水套、水泵、节温器和水箱,缸盖水套的入口与缸体水套的出口连通,水泵出水口与缸体水套的入口连通,缸盖水套的出口与节温器入口连通,节温器小循环出口与水泵进水口连接,节温器大循环出口与水箱进水口连通,且水泵进水口与水箱出水口连接,其特征在于,所述发动机冷却系统进一步包括单向阀,所述单向阀设置在所述水泵进水口与所述水箱出水口之间,且位于所述节温器小循环出口与所述水泵进水口的连接点与所述水箱出水口之间,所述单向阀仅允许从水箱出水口至水泵进水口方向的流动。本实用新型的小循环发动机冷却液与水箱内发动机冷却液隔离,两者不进行热交换减少了发动机暖机时间。 |
申请公布号 |
CN203756306U |
申请公布日期 |
2014.08.06 |
申请号 |
CN201420097950.6 |
申请日期 |
2014.03.05 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
许小庄;刘涛;刘丽杰;武传斌;于江林;马胜利 |
分类号 |
F01P7/16(2006.01)I;F01P3/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01P7/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 |
代理人 |
朱登河 |
主权项 |
一种发动机冷却系统,包括缸盖水套、缸体水套、水泵、节温器和水箱,缸盖水套的入口与缸体水套的出口连通,水泵出水口与缸体水套的入口连通,缸盖水套的出口与节温器入口连通,节温器小循环出口与水泵进水口连接,节温器大循环出口与水箱进水口连通,且水泵进水口与水箱出水口连接,其特征在于,所述发动机冷却系统进一步包括单向阀,所述单向阀设置在所述水泵进水口与所述水箱出水口之间,且位于所述节温器小循环出口与所述水泵进水口的连接点与所述水箱出水口之间,所述单向阀仅允许从水箱出水口至水泵进水口方向的流动。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |