发明名称 | 一种多卫星系统与捷联惯性导航系统紧组合导航方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种多卫星系统与捷联惯性导航系统紧组合导航方法,首先对IMU输出数据捷联解算获得SINS当前姿态、速度、位置信息。对卫星星历报文进行星历解算得到各卫星位置、速度,各卫星系统时空统一,进行卫星选星。其次,利用选取的卫星位置、速度信息与捷联解算得到的SINS位置、速度信息计算得到SINS伪距、伪距率。再次,利用GNSS输出的原始测量数据,即测码伪距和多普勒频移,与SINS伪距、伪距率进行比较,将差值作为滤波器的观测量,经过滤波器的最优估计,给出校正SINS的补偿量,闭环校正,得到SINS姿态、速度、位置最优解。本发明解决了惯导与单卫星组合导航在高楼遮挡、树木掩盖等复杂环境下卫星数目过少影响紧组合导航精度的问题。 | ||
申请公布号 | CN103969672A | 申请公布日期 | 2014.08.06 |
申请号 | CN201410204477.1 | 申请日期 | 2014.05.14 |
申请人 | 东南大学 | 发明人 | 张涛;宫淑萍;徐晓苏;王立辉;李瑶;李佩娟 |
分类号 | G01S19/49(2010.01)I | 主分类号 | G01S19/49(2010.01)I |
代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 柏尚春 |
主权项 | 一种多卫星系统与捷联惯性导航系统紧组合导航方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)对惯性测量元件(IMU)输出数据通过捷联解算获得捷联惯导当前姿态、速度、位置,对卫星系统接收机输出的星历报文进行卫星数据处理,获得卫星的速度、位置信息;(2)利用卫星速度、位置与SINS位置、速度信息通过SINS伪距、伪距率计算得到SINS伪距、伪距率;(3)从卫星系统接收机输出的伪距报文获得测码伪距和多普勒频移,与SINS伪距、伪距率进行比较,将差值作为滤波器的观测量,建立紧组合状态模型及量测模型,经过最优估计与滤波,输出系统的误差校正量;对系统误差进行校正,输出SINS姿态、速度、位置的最优组合解。 | ||
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