重量转换动力装置

摘要

本发明属于动力机械技术领域，特指一种重量转换动力装置，降、升助力机构驱动若干组并联连接的弹簧组将重力转换成动力储存，每组弹簧组均连接输出轴，本发明通过人体在使用自行车、电动车等交通工具的过程中，由于地面不平整，在行驶过程中，人们在重量板或加力板上会产生不规则的上下颠簸，在上下颠簸中蕴藏了大量的重力势能，将重力势能转换成驱动车辆前进的动力，不使用额外的能源；不使用不可再生能源，不排放造成环境污染的废气等，具有环保、高效、节能的深远意义；结构简单、实现简单、方便，适用于自行车、电动车的动力。

主权项

重量转换动力装置，其特征在于：降、升助力机构驱动若干组并联连接的弹簧组将重力转换成动力储存，每组弹簧组均连接输出轴； 所述的输出轴上设置有控制弹簧组释放动力的刹车装置，在输出轴的一侧设置有驱动轮胎行走的传动轮； 所述的弹簧组是：若干根平行于输出轴的的转轴，在每根转轴上的相应位置设置有弹簧组，每组弹簧组包括有间隔设置在转轴上的两个以上发条弹簧及设置在每个发条弹簧的左、右两侧的链轮，相邻的两根转轴上的弹簧组之间的链轮通过链条连接； 所述的降、升助力机构的具体结构是：在立杆上设置有复位装置，立杆的上部设置有重量板或加力板，立杆上设置有条形齿，在靠近立杆的弹簧组的转轴上固设有与条形齿啮合的单向齿轮，助力机构下降，单向齿轮与条形齿啮合传动，助力机构驱动单向齿轮单向转动驱动每组弹簧组上的发条弹簧拉紧储存动力；所述的单向齿轮所在的转轴上每相邻的两弹簧之间或其中两个相邻的弹簧之间设置有第一单向轮，在该转轴的一侧设置有轴线平行与该转轴的单向轮轴，在单向轮轴上设置有与第一单向轮相对应的第二单向轮，一一对应的第一单向轮与第二单向轮之间通过链条连接，第一单向轮及第二单向轮可防止单向齿轮反转，第一单向轮及第二单向轮的转向与发条弹簧拉紧时的转向相同。