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Dreidimensionale Straßenkreuzkonstruktion, die eine erste Straße (10) und eine zweite Straße (20) aufweist, wobei sich die erste Straße (10) und die zweite Straße (20) so kreuzen, dass ein Kreuzungsbereich (30) entsteht, wobei die erste Straße (10) im Kreuzbereich (30) mit einer in Halbhöhe eines Fahrzeugs vertieft gebauten Unterführung (11) versehen ist, die über eine erste Rampe (12) und eine zweite Rampe (13) mit der ersten Straße (10) verbunden ist, und wobei die zweite Straße (20) eine in Halbhöhe eines Fahrzeugs erhoben gebaute Überführung (21) aufweist, die über eine dritte Rampe (22) und eine vierte Rampe (23) mit der zweiten Straße (20) verbunden ist. |
