发明名称 |
一种柴油机动力性能在线识别装置和识别方法 |
摘要 |
本发明公开了一种柴油机动力性能在线识别装置,包括车速传感器、发动机转速传感器、柴油机油门齿杆位置传感器、ECU和报警器;车速传感器、发动机转速传感器和柴油机油门齿杆位置传感器分别与ECU相连接;ECU中存储有环境修正Map和标准扭矩Map;ECU将修正扭矩与标准扭矩Map进行比对,如果不符合标准扭矩Map要求,则通知报警器进行报警提示。本发明结构简单,通过采集转速、油门齿杆位置和车速,计算获得车辆驱动力,进而得到柴油机输出扭矩,通过与ECU中的标准扭矩对比,可定量对柴油机动力性能进行识别,实现了装车条件下对柴油机输出扭矩直接测量,并能够监控柴油机状态,提高柴油机运行可靠性。 |
申请公布号 |
CN103967631A |
申请公布日期 |
2014.08.06 |
申请号 |
CN201410163745.X |
申请日期 |
2014.04.16 |
申请人 |
中国北方发动机研究所(天津) |
发明人 |
刘艳利;李耀宗;赵春生;李亚芬;黄树和 |
分类号 |
F02D28/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D28/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种柴油机动力性能在线识别装置,包括车速传感器、发动机转速传感器、柴油机油门齿杆位置传感器、ECU和报警器;所述发动机转速传感器和柴油机油门齿杆位置传感器安装在柴油机上,车速传感器安装在车体上,并分别与ECU相连接;所述ECU中存储有环境修正Map和标准扭矩Map,其特征在于:ECU根据车速、发动机转速和油门齿杆位置数据计算出整车的驱动力,并根据驱动力,确定柴油机的实际输出扭矩;然后根据环境修正Map对实际输出扭矩进行修正,获得修正扭矩;将修正扭矩与标准扭矩Map进行比对,看修正扭矩是否符合标准扭矩Map要求,如果不符合标准扭矩Map要求,则通知报警器进行报警提示。 |
地址 |
300400 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所 |